Raul Fernandez, un pilota della Trackhouse, ha partecipato al Gran Premio d'Australia senza pacchetto aerodinamico con la sua Aprilia, e ha detto che l'esperienza gli ha fatto sentire come se stesse volando.

Phillip Island è l'unico circuito del calendario MotoGP in cui i piloti possono rimuovere i componenti aerodinamici a causa dei forti venti costieri. Fernandez ha approfittato di questa regola e il suo team ha tolto gli elementi aerodinamici dalla sua moto, comprese le ali sulla carenatura.

Anche se il Gran Premio di Fernandez è stato segnato da una brutta partenza dalla sesta posizione, è stato comunque entusiasta della sensazione di correre senza ali sul circuito, essendo la prima volta nella sua carriera in MotoGP.

“L’abbiamo provato ieri [sabato] e ha funzionato molto bene,”ha detto dopo la gara di domenica. “Questa è l’unica pista del campionato mondiale dove è consentito togliere le ali a causa del forte vento.”

Dopo la brutta partenza, Fernandez è sceso al 13° posto dopo il primo giro, ma è riuscito a risalire fino al nono posto. Tuttavia, ha perso la posizione a favore di Fabio Quartararo verso la fine, chiudendo al 10° posto. Nonostante il risultato, Fernandez si è detto entusiasta delle prestazioni della moto.

“Guidare senza le ali è stato fantastico. Stavo davvero volando"” ha detto. “La sensazione è stata incredibile. Non avevo mai guidato senza ali prima d'ora, ed è stata una grande esperienza. Aprilia si è fidata di me e io mi sono offerto come cavia per migliorare la moto. Era da tempo che non mi sentivo così legato a una moto.

Fernandez credeva di avere le carte in regola per arrivare in alto: “Penso che avrei potuto arrivare quarto. Verso la fine stavo recuperando il gruppo davanti a me e il nostro ritmo era solido. Eravamo anche più veloci del gruppo di Fabio di Giannantonio’”

La decisione ufficiale di andare senza ali è stata presa con la squadra sabato. “È stato un esperimento un po' folle, ma abbiamo ottenuto dati utili per il prossimo anno. La vera frustrazione, però, è stata quella di aver perso così tante posizioni in partenza", ha aggiunto Fernandez.

“La chiave in MotoGP è partire bene. Abbiamo problemi di impennata in partenza, il che significa che devo chiudere il gas e perdere potenza", ha spiegato.