Raul Fernandez, jezdec týmu Trackhouse, se na své Aprilii zúčastnil Velké ceny Austrálie bez aerodynamického balíčku a podle svých slov se při tomto zážitku cítil, jako by létal.

Phillip Island je jediným okruhem v kalendáři MotoGP, kde mají jezdci kvůli silnému pobřežnímu větru povoleno odstranit aerodynamické komponenty . Fernandez tohoto pravidla využil, když jeho tým z motocyklu sundal aerodynamické prvky včetně křídel na kapotáži.

Přestože byla Fernandezova Velká cena poznamenána špatným startem ze šestého místa, byl přesto nadšený z pocitu, že se po okruhu prohání bez křídel, protože to bylo poprvé v jeho kariéře v MotoGP.

“Zkoušeli jsme to včera [v sobotu] a fungovalo to opravdu dobře,”řekl po nedělním závodě“Tohle je jediná trať v mistrovství světa, kde je kvůli silnému větru povoleno sundat křídla.”

Po špatném startu se Fernandez po prvním kole propadl na 13. místo, ale dokázal se probojovat až na devátou pozici. Ke konci však o pozici přišel a Fabio Quartararo skončil desátý. Navzdory výsledku byl Fernandez z výkonu motocyklu nadšený.

“Jízda bez křídel byla úžasná. Opravdu jsem letěl,”řekl."“Ten pocit byl neuvěřitelný. Nikdy předtím jsem bez křídel nejel a byl to skvělý zážitek. Aprilia mi důvěřovala a já se nabídl jako pokusný králík, abych motocykl vylepšil. Už dlouho jsem se necítil takhle spojený s motorkou.

Fernandez věřil, že má na to, aby skončil výš: “Myslím, že jsem mohl skončit čtvrtý. Ke konci jsem doháněl skupinu před sebou a naše tempo bylo solidní. Byli jsme dokonce rychlejší než skupina Fabia di Giannantonia’”

Oficiální rozhodnutí jet bez křídel padlo s týmem v sobotu. “Byl to trochu bláznivý experiment, ale získali jsme užitečná data pro příští rok. Opravdovou frustrací však byla ztráta tolika pozic na startu,” dodal Fernandez.

“V MotoGP je klíčové dobře odstartovat. Na startu se potýkáme s wheelie, což znamená, že musím zavřít plyn a ztratit výkon,” vysvětlil.