Lando Norris si è assicurato la vittoria nella Sprint Race brasiliana, mentre la McLaren ha effettuato uno strategico scambio di posizioni tra i suoi piloti. Oscar Piastri, che ha permesso a Norris di prendere il comando, è arrivato secondo. Tuttavia, Piastri ha dovuto difendere la sua posizione da Max Verstappen, che ha concluso terzo. Piastri è stato parzialmente aiutato da un periodo di Virtual Safety Car (VSC) che si è concluso all'ultimo giro.

La gara è iniziata con il polesitter Piastri che si è mosso per bloccare un attacco del suo compagno di squadra Norris all'interno della curva 1, assicurando che entrambe le McLaren mantenessero le loro posizioni. Dietro di loro, Verstappen si è bloccato mentre tentava di superare Charles Leclerc, che occupava la terza posizione.

Nei primi giri, Norris e Piastri hanno preso un leggero vantaggio, ma Leclerc, sotto la pressione di Verstappen, ha presto colmato il divario. Norris ha accennato via radio che secondo lui Piastri avrebbe dovuto lasciarlo passare prima, ma il team gli ha ordinato di aspettare le fasi finali. Invece di ordinare a Piastri di cedere, il team gli ha chiesto di assicurarsi che Norris potesse usare il suo DRS, dato che Norris ha iniziato a perdere ritmo intorno al 10° giro.

Leclerc ha tenuto sotto pressione le McLaren fino a quando non ha commesso un errore al 13° giro, che lo ha costretto a difendersi da Verstappen, il quale ha tentato una mossa alla curva 4. Questo errore ha permesso alle McLaren di non perdere terreno. Questo errore ha permesso al duo McLaren di liberarsi dalla minaccia del DRS. Mentre la McLaren iniziava a discutere di un potenziale scambio di posizioni, Verstappen ha superato Leclerc al 18° giro utilizzando il DRS, avvicinandosi rapidamente a Norris.

Negli ultimi giri della gara, Norris e Piastri hanno brevemente esteso il loro vantaggio su Verstappen, ma Verstappen ha iniziato a guadagnare di nuovo. Un problema tecnico ha costretto al ritiro Nico Hulkenberg, che ha fermato la sua Haas alla curva 8. L'incidente ha fatto scattare la bandiera gialla e il ritiro di Nico Hulkenberg. Questo incidente ha fatto scattare la bandiera gialla e infine la VSC. Durante questo periodo, la McLaren ha fatto una scelta tattica per scambiare i propri piloti e, al 22° giro, Piastri ha lasciato che Norris prendesse il comando.

Quando la VSC è continuata fino al 23° giro, Verstappen si è avvicinato a Piastri. All'ultimo giro, quando la VSC è terminata, Verstappen è sembrato brevemente pronto ad attaccare Piastri nei pressi della curva 4. Tuttavia, quando la gara è tornata verde, Verstappen ha lasciato che Norris prendesse il comando. Tuttavia, quando la gara è tornata verde, Piastri si è allontanato, consentendo a Norris di assicurarsi la vittoria.

Nonostante il suo impegno, Verstappen deve ora affrontare un'indagine post-gara per le sue azioni durante la fine della VSC all'ultimo giro. I funzionari hanno annunciato che il comportamento di Verstappen durante la fine della VSC è sotto esame per una possibile violazione del regolamento.