Lando Norris se aseguró la victoria en la Carrera Sprint de Brasil, ya que McLaren ejecutó un estratégico intercambio de posiciones entre sus pilotos. Oscar Piastri, que permitió a Norris tomar la delantera, terminó segundo. Sin embargo, Piastri tuvo que defender su posición de Max Verstappen, que terminó tercero. Piastri contó con la ayuda parcial de un periodo de Coche de Seguridad Virtual (VSC) que terminó en la última vuelta.

La carrera comenzó con el poleman Piastri moviéndose para bloquear un ataque de su compañero Norris por el interior en la curva 1, asegurando que ambos McLaren mantuvieran sus posiciones. Detrás de ellos, Verstappen se bloqueó al intentar adelantar a Charles Leclerc, que ocupaba la tercera posición.

En las primeras vueltas, Norris y Piastri se adelantaron ligeramente, pero Leclerc, bajo la presión de Verstappen, pronto recortó distancias. Norris insinuó por radio que creía que Piastri debería haberle dejado pasar antes, pero el equipo le indicó que esperara hasta las últimas vueltas. En lugar de ordenar a Piastri que le cediera el paso, el equipo le pidió que se asegurara de que Norris pudiera usar su DRS, ya que Norris empezó a perder ritmo alrededor de la 10ª vuelta.

Leclerc mantuvo a los McLaren bajo presión hasta que cometió un error en la vuelta 13, que le obligó a defenderse de Verstappen, que intentó un movimiento en la curva 4. Este despiste permitió al dúo de McLaren liberarse finalmente de la amenaza del DRS por detrás. ¡Mientras McLaren empezaba a discutir un posible intercambio de posiciones, Verstappen adelantó a Leclerc en la vuelta 18 usando el DRS, acercándose rápidamente a Norris.

En las últimas vueltas de la carrera, Norris y Piastri ampliaron brevemente su ventaja sobre Verstappen, pero Verstappen comenzó a ganar de nuevo. Un problema técnico obligó a Nico Hulkenberg a retirarse, deteniendo su Haas en la curva 8. Este incidente provocó la bandera amarilla y la salida de pista. Este incidente provocó una bandera amarilla y, finalmente, un VSC. Durante este periodo, McLaren hizo una llamada táctica para intercambiar a sus pilotos, y en la vuelta 22, Piastri dejó que Norris se pusiera en cabeza.

Mientras el VSC continuaba en la vuelta 23, Verstappen se acercó a Piastri. En la última vuelta, cuando terminó el VSC, Verstappen pareció brevemente listo para atacar a Piastri cerca de la curva 4. ¡Sin embargo, cuando la carrera se puso en verde, Piastri se alejó, permitiendo a Norris asegurarse la victoria.

A pesar de sus grandes esfuerzos, Verstappen se enfrenta ahora a una investigación posterior a la carrera por sus acciones durante el final del periodo de VSC en la última vuelta. Los oficiales han anunciado que el comportamiento de Verstappen durante la finalización del VSC está bajo escrutinio por una posible violación de las reglas.