Lando Norris zapewnił sobie zwycięstwo w brazylijskim wyścigu sprinterskim, ponieważ McLaren dokonał strategicznej zamiany pozycji pomiędzy swoimi kierowcami. Oscar Piastri, który pozwolił Norrisowi objąć prowadzenie, zajął drugie miejsce. Piastri musiał jednak bronić swojej pozycji przed Maxem Verstappenem, który zajął trzecie miejsce. Piastriemu częściowo pomógł wirtualny samochód bezpieczeństwa (VSC), który zakończył się na ostatnim okrążeniu.

Wyścig rozpoczął się od zablokowania ataku kolegi z zespołu Norrisa po wewnętrznej na Zakręcie 1, dzięki czemu oba McLareny utrzymały swoje pozycje. Za nimi Verstappen zablokował się podczas próby wyprzedzenia Charlesa Leclerca, który zajmował trzecie miejsce.

Na pierwszych okrążeniach Norris i Piastri nieznacznie wyprzedzili, ale Leclerc, pod presją Verstappena, wkrótce zmniejszył dystans. Norris zasugerował przez radio, że jego zdaniem Piastri powinien był przepuścić go wcześniej, ale zespół poinstruował go, aby poczekał do ostatnich etapów. Zamiast nakazać Piastriemu ustąpienie, zespół poprosił go, aby upewnił się, że Norris może korzystać z DRS, ponieważ Norris zaczął tracić tempo około 10. okrążenia.

Leclerc utrzymywał McLareny pod presją, dopóki nie popełnił błędu na 13. okrążeniu, co zmusiło go do obrony przed Verstappenem, który próbował wykonać ruch na zakręcie 4. Ten błąd pozwolił duetowi McLarena w końcu uwolnić się od zagrożenia DRS z tyłu. Gdy McLaren zaczął dyskutować o potencjalnej zamianie pozycji, Verstappen wyprzedził Leclerca na 18. okrążeniu, korzystając z DRS, szybko zbliżając się do Norrisa.

Na ostatnich okrążeniach wyścigu Norris i Piastri na krótko powiększyli swoją przewagę nad Verstappenem, ale Verstappen ponownie zaczął zyskiwać. Problem techniczny zmusił Nico Hulkenberga do wycofania się, zatrzymując jego Haasa na zakręcie 8. Ten incydent wywołał żółtą flagę i ostatecznie VSC. W tym czasie McLaren podjął taktyczną decyzję o wymianie kierowców, a na 22. okrążeniu Piastri pozwolił Norrisowi objąć prowadzenie.

Gdy VSC trwało do 23. okrążenia, Verstappen zbliżył się do Piastriego. Na ostatnim okrążeniu, gdy VSC dobiegło końca, Verstappen przez chwilę wydawał się gotowy do ataku na Piastriego w pobliżu Zakrętu 4. Jednakże, gdy wyścig zakończył się na zielono, Piastri odjechał, pozwalając Norrisowi zapewnić sobie zwycięstwo.

Mimo usilnych starań, Verstappen musi teraz stawić czoła dochodzeniu po wyścigu za swoje działania pod koniec okresu VSC na ostatnim okrążeniu. Urzędnicy ogłosili, że zachowanie Verstappena podczas zakończenia VSC jest badane pod kątem możliwego naruszenia zasad.