Lando Norris sicherte sich den Sieg im brasilianischen Sprintrennen, nachdem McLaren einen strategischen Positionswechsel zwischen seinen Fahrern vorgenommen hatte. Oscar Piastri, der Norris die Führung überließ, wurde Zweiter. Allerdings musste Piastri seine Position gegen Max Verstappen verteidigen, der Dritter wurde. Piastri wurde teilweise durch eine Virtual Safety Car (VSC)-Phase unterstützt, die in der letzten Runde endete.

Das Rennen begann mit Polesitter Piastri, der in Kurve 1 einen Angriff seines Teamkollegen Norris auf der Innenseite abwehrte und dafür sorgte, dass beide McLarens ihre Positionen halten konnten. Dahinter blockierte Verstappen beim Versuch, Charles Leclerc zu überholen, der auf Platz drei lag.

In den ersten Runden lagen Norris und Piastri leicht vorne, aber Leclerc, der von Verstappen unter Druck gesetzt wurde, schloss bald die Lücke. Norris deutete über den Funk an, dass er das Gefühl hatte, Piastri hätte ihn früher durchlassen sollen, aber das Team wies ihn an, bis zur Schlussphase zu warten. Anstatt Piastri zu befehlen, aufzugeben, bat das Team ihn, dafür zu sorgen, dass Norris sein DRS nutzen konnte, denn Norris begann in der zehnten Runde an Tempo zu verlieren.

Leclerc hielt die McLarens unter Druck, bis ihm in Runde 13 ein Fehler unterlief, der ihn dazu zwang, sich gegen Verstappen zu verteidigen, der in Kurve 4 einen Überholversuch unternahm. Dieser Ausrutscher ermöglichte es dem McLaren-Duo, sich endlich von der DRS-Bedrohung hinter ihm zu befreien. Als McLaren begann, über einen möglichen Positionswechsel zu diskutieren, überholte Verstappen Leclerc in Runde 18 mit Hilfe von DRS und schloss schnell zu Norris auf.

In den letzten Runden des Rennens bauten Norris und Piastri ihren Vorsprung auf Verstappen kurzzeitig aus, doch Verstappen holte wieder auf. Ein technisches Problem zwang Nico Hulkenberg zur Aufgabe, der seinen Haas in Kurve 8 zum Stehen brachte. Dieser Zwischenfall löste eine gelbe Flagge und schließlich ein VSC aus. In dieser Zeit tauschte McLaren aus taktischen Gründen seine Fahrer aus, und in Runde 22 überließ Piastri Norris die Führung.

Als das VSC in Runde 23 fortgesetzt wurde, schloss Verstappen zu Piastri auf. In der letzten Runde, als das VSC endete, schien Verstappen kurz bereit, Piastri in der Nähe von Turn 4 anzugreifen. Doch als das Rennen wieder freigegeben wurde, zog Piastri davon, so dass Norris sich den Sieg sichern konnte.

Trotz seines starken Einsatzes muss Verstappen nun eine Nachuntersuchung für sein Verhalten während der VSC-Phase in der letzten Runde über sich ergehen lassen. Die Offiziellen haben angekündigt, dass Verstappens Verhalten während des VSC-Abbruchs wegen eines möglichen Regelverstoßes untersucht wird.