La Red Bull ha dimostrato la sua capacità di rimbalzare durante il weekend del Gran Premio del Qatar dopo un inizio difficile.

Nonostante abbia lottato con il bilanciamento della sua vettura e si sia qualificato sesto per la gara sprint, Verstappen è riuscito a conquistare la pole position per la gara principale, anche se una penalità lo ha poi fatto scendere in seconda posizione.

Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha ammesso che le difficoltà nella gara sprint hanno spinto la squadra a prendere dei rischi e ad apportare grandi modifiche per aiutare Verstappen a sentirsi di nuovo sicuro con il bilanciamento della vettura.

“E’una grande inversione di tendenza. Credo che gli ingegneri e il team di Milton Keynes abbiano lavorato molto duramente", ha dichiarato Horner a Sky Sports F1.

“Hanno fatto un buon set-up sulla vettura, Max si è sentito subito [più sicuro] – il suo primo commento è stato che si sente meglio.

“E poi è uscito e ha dato il meglio di sé nel modo più spettacolare.

“Abbiamo praticamente messo mano al lavello della cucina; praticamente tutto quello che si poteva cambiare, l'abbiamo fatto.”

Ha anche spiegato come i cambiamenti chiave di set-up abbiano aiutato a ribaltare le cose, soprattutto per Max Verstappen, con il difficile weekend di Sergio Perez’che ha dato alla Red Bull la possibilità di sperimentare.

Dalla 16ª posizione in classifica, il team ha deciso di far partire il messicano dalla corsia dei box e di apportare importanti modifiche all’assetto della sua vettura. Mentre i risultati di Perez’non sono migliorati molto, le informazioni raccolte sono state fondamentali per la corsa di Verstappen’in qualifica.

“Abbiamo apportato alcune modifiche alla vettura di Checo’togliendolo dal parco chiuso,”ha spiegato Horner.

“Questo’ha sicuramente giocato un ruolo in quello che abbiamo fatto qui per le qualifiche.

“Ovviamente, guardando i dati, ci sono state tre curve in cui siamo andati davvero male ieri: La curva 1, la curva 2 e l'ultima curva. Oggi siamo riusciti a risolvere il problema."