Lewis Hamilton attesissimo debutto nei test Ferrari

Lewis Hamilton ha iniziato il suo viaggio in Ferrari questa settimana con una visita alla fabbrica di Maranello. Ha trascorso le giornate di lunedì e martedì incontrando la squadra e imparando a conoscere l'assetto. Mercoledì è sceso in pista a Fiorano, il circuito privato della Ferrari, per i primi giri sulla SF-23, la vettura del 2023.

Questo test è stato un passo importante per la preparazione di Hamilton alla stagione 2025, dove correrà al fianco di Charles Leclerc. La sessione e i due giorni in fabbrica lo hanno aiutato a prendere confidenza con il team, la vettura e il modo in cui lavorano insieme.

Il debito di KTM aumenta

Il debito di KTM AG'è salito a 2,2 miliardi di euro grazie alla procedura di insolvenza in corso. Sono state presentate 3.534 richieste di risarcimento, di cui 1,66 miliardi di euro su 2,18 miliardi di euro sono state finora verificate. Anche le filiali della società stanno affrontando richieste di risarcimento significative.

La maggior parte del debito è dovuto alle banche, il che ha portato a un cambio di leadership, con Gottfried Neumeister che ha sostituito l'amministratore delegato Stefan Pierer, anche se Pierer rimane co-amministratore delegato. KTM è alla ricerca di nuovi investimenti, con 23 potenziali investitori che stanno valutando le opportunità. Garantire gli investimenti è considerato essenziale per proteggere i posti di lavoro e prevenire ulteriori perdite.

Il piano di ristrutturazione di KTM propone un rimborso del 30% ai creditori in due anni, con un riscontro positivo da parte dei potenziali investitori. La produzione dell'impianto di Mattighofen, sospesa a dicembre per problemi di scorte, riprenderà il 17 marzo. Il personale è stato ridotto da 6.000 a 4.400 dipendenti e non sono previsti ulteriori licenziamenti. I creditori negozieranno il piano di ristrutturazione il 25 febbraio.

Nuove punizioni FIA per le parolacce

Questa settimana, la FIA ha anche introdotto nuove regole per la stagione 2025 che impongono severe sanzioni per la cattiva condotta dei piloti, tra cui multe, sospensioni e la perdita di punti del campionato. Le regole riguardano tutti i campionati FIA, compresa la Formula 1, e prendono di mira azioni come parolacce, gesti offensivi e critiche alla FIA.

Questo fa seguito alle tensioni del 2024, quando l'uso di un linguaggio inappropriato da parte di Max Verstappen durante una conferenza stampa ha scatenato un litigio con il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem. Verstappen ha ricevuto una punizione per i servizi sociali e il GPDA ha condannato la gestione della questione da parte di Ben Sulayem.

Con le nuove regole, l'articolo 12.2.(1) del Codice sportivo internazionale definisce le sanzioni per le violazioni di condotta. La cattiva condotta comprende ora azioni verbali, scritte o fisiche ritenute offensive. Le multe per le prime infrazioni partono da 10.000 euro, ma in F1 salgono a 40.000 euro. Le recidive nell'arco di due anni possono portare a multe fino a 120.000 euro, a una sospensione di un mese e alla detrazione di punti dal campionato. I commissari sportivi hanno la facoltà di modificare le sanzioni in base alle circostanze specifiche.

Pertamina Enduro VR46 Racing Team rivela la livrea 2025

Il Pertamina Enduro VR46 Racing Team ha svelato la sua nuova e audace livrea 2025, dominata da un giallo brillante. Il design, denominato "Fluo Stream – Act 2," incorpora gli iconici motivi del sole e della luna, che rispecchiano i simboli di Valentino Rossi’. La livrea presenta anche i numeri 49 e 21 dei piloti Fabio Di Giannantonio e Franco Morbidelli, oltre al leggendario numero 46 di Rossi’

Per il 2025, la squadra, ora Ducati Factory Supported Team, guida l'avanzata Desmosedici GP25 e la GP24, vincitrice del titolo, con grandi aspettative per la stagione a venire.