La gara del GP delle Americhe si è trasformata in caos prima ancora di iniziare. Negli ultimi minuti prima della partenza, la confusione ha portato a una controversa bandiera rossa, lasciando molti perplessi. Le conseguenze sono state altrettanto poco chiare. Diamo quindi un'occhiata approfondita a ciò che è successo.

La confusione è iniziata quando Marc Marquez ha improvvisamente abbandonato la sua moto da bagnato, preparata in griglia, ed è corso ai box per passare alla sua moto da asciutto. Come un effetto domino, si è innescata una reazione a catena. Vedendo Marquez fare il cambio, altri nove piloti lo hanno seguito, causando un disordine totale nella pitlane. Non solo i piloti, ma anche i loro meccanici e lo staff del team correvano su e giù in preda alla confusione, rendendo la situazione sempre più pericolosa.

La direzione di gara ha infine deciso di fermare tutto e sventolare la bandiera rossa per motivi di sicurezza, una mossa che ha scatenato polemiche. Normalmente, i piloti che lasciano la griglia di partenza in queste circostanze devono ripartire dalla pitlane e possono anche ricevere delle penalità. Tuttavia, i commissari di gara hanno deciso di posticipare la partenza, consentendo a tutti di ripartire dalla griglia senza alcuna penalità. Dopo la gara, il direttore di gara Mike Webb ha spiegato ad Autosport: “Abbiamo richiesto un ritardo e poi una procedura di ripartenza rapida a causa di problemi di sicurezza. Con così tanti piloti e personale nella pitlane, è stato impossibile iniziare il giro di riscaldamento in sicurezza.”

Dopo la gara, Marc Marquez ha ammesso di aver previsto questo risultato. Ha lasciato intenzionalmente la griglia, sapendo che se più di dieci piloti avessero fatto lo stesso, la gara sarebbe stata interrotta. Tuttavia, il regolamento ufficiale prevede che le penalità vengano applicate a chi abbandona la griglia di partenza per motivi legati al meteo prima del giro di riscaldamento. Ma dal momento che la bandiera rossa ha azzerato tutto, coloro che hanno lasciato la griglia di partenza hanno evitato di essere puniti. Se fossero state applicate delle penalità, quella corretta sarebbe stata un ride-through durante la gara.

La decisione di non penalizzare i piloti ha frustrato coloro che erano rimasti in griglia con le gomme slick, tra cui Enea Bastianini, Brad Binder e il debuttante Ai Ogura. Hanno scommesso sulle gomme slick, che avrebbero dato loro un vantaggio significativo se coloro che sono usciti dalla griglia fossero stati penalizzati. Il team principal del Trackhouse Racing, Davide Brivio, ha espresso la sua frustrazione, dichiarando ad Autosport: “Abbiamo rischiato, abbiamo preso la decisione giusta, e ora è tutto finito. Perché non ci hanno permesso di partire?

D'altra parte, piloti come il vincitore della gara Francesco Bagnaia e Alex Marquez hanno convenuto che le regole devono essere più chiare per queste situazioni. Hanno riconosciuto che, mentre loro hanno beneficiato del restart, è stato ingiusto nei confronti di coloro che sono rimasti sulla griglia. “È stato un caos per tutti,”ha detto Alex Marquez per MotoGP.com. “Abbiamo bisogno di una regola chiara per situazioni come questa.”Bagnaia ha fatto eco a questo, aggiungendo per MotoGP.com, “Posso capire perché i piloti che sono rimasti sulle slick sono arrabbiati. Le regole non sono abbastanza chiare.

Situazioni come questa costringono i commissari di gara a rivedere e chiarire le regole per evitare problemi simili in futuro. Ma per ora il GP delle Americhe sarà ricordato per il suo caos e per la prima vittoria di Francesco Bagnaia.