Due settimane fa, dopo il Gran Premio di Singapore, la scuderia sorella della Red Bull'RB ha preso la decisione di abbandonare Daniel Ricciardo dopo mesi di speculazioni. Il suo posto sarà preso da Liam Lawson per le ultime sei gare della stagione 2024, con la possibilità di assicurarsi un posto a tempo pieno come secondo pilota della RB'nel 2025, a seconda delle sue prestazioni.

Ricciardo ha fatto diverse mosse discutibili nella sua carriera in F1. Nel 2018 ha scelto di lasciare la Red Bull per la Renault, nonostante abbia avuto anni di successo con il team austriaco.

Le cose, però, non sono andate come previsto alla Renault, dove ha ottenuto solo due podi in due anni. Si trasferisce quindi alla McLaren, ma anche in questo caso il suo periodo è deludente, nonostante la vittoria nel Gran Premio d'Italia 2021 a Monza. Il suo contratto è stato infine interrotto, terminando con un anno di anticipo dopo la sua seconda stagione.

A quel punto, sembrava che la sua carriera potesse essere finita, ma la Red Bull lo ha riportato in patria. Nel 2023 è tornato a correre con la scuderia gemella RB, sostituendo Nyck de Vries, ma, come è emerso a Singapore, anche questo non è finito bene, segnando molto probabilmente la fine della carriera dell’australiano.

Il consigliere della Red Bull Helmut Marko ha discusso i problemi con Ricciardo, poiché secondo lui, nonostante gli sia stata data una seconda possibilità—un'opportunità che secondo lui solo la Red Bull avrebbe potuto offrire—Ricciardo non è riuscito a dimostrare di essere lo stesso pilota di un tempo.

“La partenza di Daniel Ricciardo’è stata annunciata solo dopo il weekend di gara a Singapore per motivi impellenti legati ad accordi commerciali,”ha scritto Marko nella sua rubrica Speedweek.

“Lui stesso è stato informato per tempo e – per dirla con le sue parole – è in pace con se stesso. Penso anche che il giro più veloce in gara che ha fatto segnare sia stata una degna prestazione d'addio.

“Gli è stata data una seconda possibilità che nessun altro gli avrebbe dato. E questo con la premessa che un ritorno alla Red Bull Racing è possibile se le sue prestazioni sono all'altezza. Il team Racing Bulls è stato quindi concepito solo come una sosta.

“Ma le prestazioni necessarie si sono viste solo due volte, una volta con un quarto posto nello sprint di Miami quest'anno e l'altra l'anno scorso in Messico.

“Ma a parte questo, la velocità non c'era e la costanza nemmeno. Mancava tutta la prestazione che avrebbe giustificato una promozione alla Red Bull Racing. Ma questo era lo scopo dell'intera faccenda.

“Se avessimo saputo perché le prestazioni non erano all’altezza, allora avremmo fatto tutto il possibile per cambiarle. Ma lo stesso istinto omicida non era più riconoscibile.

“Era famoso per i suoi sorpassi senza compromessi, per le frenate all'ultimo punto. Ma anche questo non era più il caso," ha concluso.

Il futuro di Ricciardo’rimane ancora incerto, senza segnali di interesse per altre serie di corse o per un'altra possibile chance in Formula 1. La Red Bull ha espresso il desiderio di offrire a Ricciardo un altro ruolo nella squadra, ma lui non è interessato a tornare come pilota di riserva.