Il y a deux semaines, après le Grand Prix de Singapour, l'équipe sœur de Red Bull's, RB, a pris la décision d'abandonner Daniel Ricciardo après des mois de spéculations. Son siège sera occupé par Liam Lawson pour les six dernières courses de la saison 2024, avec la possibilité d'obtenir une place à temps plein en tant que deuxième pilote de RB's en 2025, en fonction de ses performances.

Ricciardo a fait plusieurs choix de carrière discutables en F1. En 2018, il a choisi de quitter Red Bull pour Renault, alors qu'il avait connu des années fastes au sein de l'écurie autrichienne.

Cependant, les choses ne se sont pas passées comme prévu chez Renault, où il n&rsquo,a réussi à décrocher que deux podiums en deux ans. Il est ensuite passé chez McLaren, mais son passage y a également été décevant, même s'il a remporté le Grand Prix d'Italie 2021 à Monza. Son contrat a finalement été écourté, se terminant un an plus tôt après sa deuxième saison.

À ce moment-là, sa carrière semblait terminée, mais Red Bull l'a fait revenir. En 2023, il est retourné à la course avec leur équipe sœur RB, remplaçant Nyck de Vries, cependant, comme il est apparu à Singapour, cela ne s'est pas bien terminé non plus, marquant très probablement la fin de la carrière de l'Australien.

Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a discuté des problèmes avec Ricciardo car, selon lui, malgré une seconde chance—une opportunité que seule Red Bull aurait pu offrir—Ricciardo n'a pas réussi à montrer qu'il était le même pilote qu'avant.

“Le départ de Daniel Ricciardo’n'a été annoncé qu'après le week-end de course à Singapour pour des raisons impérieuses liées à des accords commerciaux,” Marko a écrit dans sa chronique de Speedweek.

"Il a lui-même été informé à temps et - pour le dire avec ses propres mots - il est en paix avec lui-même. Je pense également que le tour le plus rapide qu'il a réalisé en course est une performance d'adieu digne de ce nom.

"On lui a donné une seconde chance que personne d'autre n'aurait voulu lui donner. Et ce, en partant du principe qu'un retour au sein de Red Bull Racing est possible si ses performances sont à la hauteur. L'équipe Racing Bulls n'a donc jamais été conçue que comme une étape.

"Mais la performance nécessaire ne s'est manifestée que deux fois, une fois avec une quatrième place au sprint de Miami cette année et l'année dernière au Mexique.

"Mais à part cela, la vitesse n'était pas au rendez-vous et la régularité non plus. Il manquait la performance globale qui aurait justifié une promotion chez Red Bull Racing. Mais c'était le but de tout cela.

"Si nous avions su pourquoi les performances n'étaient pas à la hauteur, nous aurions fait tout ce qui était en notre pouvoir pour y remédier. Mais le même instinct de tueur n'était tout simplement plus reconnaissable.

"Il était célèbre pour ses dépassements sans compromis, pour ses freinages au dernier moment. Mais ce n'était plus le cas non plus," conclut-il.

L'avenir de Ricciardo’reste incertain, sans signe d'intérêt pour d'autres séries de course ou une autre tentative possible en Formule 1. Red Bull a exprimé le désir d'offrir à Ricciardo un autre rôle dans l'équipe, mais il n'est pas intéressé par un retour en tant que pilote de réserve de l'équipe.