Vincitore: Charles Leclerc

Per la seconda volta quest'anno, i sogni di Charles Leclerc sono diventati realtà. Dopo la prima vittoria in casa, a Monaco, ha conquistato una seconda vittoria a Monza, la casa della Ferrari e il cuore dei suoi devoti Tifosi.

Per una volta la strategia della Ferrari’ha finalmente funzionato: la squadra italiana ha deciso di effettuare un solo pit-stop, nonostante all'inizio sembrasse impossibile. Ma il merito più grande di questa vittoria va al pilota monegasco, che ha gestito sapientemente le sue gomme per assicurarsi la sua seconda vittoria stagionale e la settima della sua carriera.

Questa vittoria ha segnato anche il suo terzo podio consecutivo, lasciandolo a 86 punti dal leader del campionato Max Verstappen e a soli 24 punti da Lando Norris.

Perdente: McLaren

La McLaren potrebbe lasciare Monza chiedendosi se avrebbe dovuto usare gli ordini di scuderia per favorire Lando Norris, in modo da aiutarlo nella lotta per il titolo di campione piloti. Le nuove regole "papaya" sono state piuttosto poco chiare e potrebbero potenzialmente causare grossi problemi in seguito.

Nel primo giro, Piastri e Norris si sono affrontati fino alla chicane della Roggia, consentendo a Leclerc di prendere una bella rincorsa alla prima Lesmo e di portarsi in seconda posizione, lasciando Norris in terza. Piastri ha poi guidato bene e avrebbe potuto vincere se la strategia Ferrari di una sola sosta non avesse funzionato e se non fosse rimasto a lungo bloccato dietro a Sainz.

Comunque, finire secondo e terzo è un buon risultato, soprattutto in un weekend in cui la Red Bull ha faticato. Tuttavia, nonostante il fatto che Norris e la McLaren siano riusciti a colmare il divario in entrambe le classifiche di campionato, i pochi punti persi potrebbero essere cruciali nella battaglia per il titolo del Campionato piloti per Norris.

Vincitore: Franco Colapinto

Il 12° posto al debutto è stato un risultato impressionante per Franco Colapinto, soprattutto se si considera il poco tempo trascorso in macchina dopo aver sostituito Logan Sargeant a metà stagione.

Prima di questo, non aveva mai guidato più di otto giri consecutivi in F1, quindi completare 53 giri è stato un grande passo avanti. Ha mantenuto la Williams in pista e ha persino mostrato di poter eguagliare il ritmo di Alex Albon. Colapinto è riuscito sicuramente a fare altrettanto bene, se non meglio, di quanto fatto da Sargeant nel corso dell'intera stagione 2024.

A Baku e a Singapore lo attendono sfide decisamente più grandi per il pilota argentino, che però potrà sorprendere solo con buoni risultati, visto che è certo che non guiderà in F1 l’anno prossimo. Ecco perché queste gare sono solo una buona opportunità per dimostrare che in futuro dovrebbe ottenere un posto in Formula 1.

Perdente: Red Bull

La Red Bull ha continuato a lottare con il suo ritmo per tutto il weekend di Monza, con i piloti alle prese con una macchina difficile, pit stop lenti e un problema al motore di Max Verstappen'auto. Questi problemi hanno reso il weekend difficile per la squadra austriaca, che ha ridotto il suo vantaggio nel Campionato Costruttori da 30 punti a soli otto.

La Ferrari, al terzo posto, è ora a soli 39 punti dalla Red Bull, il che rende necessario per il team di Milton-Keynes risolvere questi problemi molto rapidamente. Se le cose non dovessero migliorare, la Red Bull potrebbe lasciare il doppio appuntamento di Baku-Singapore in lotta per il secondo posto nel Campionato Costruttori contro la Ferrari, e Norris potrebbe avvicinarsi ulteriormente a Verstappen nella classifica del Campionato Piloti.

Il campione in carica Verstappen non è affatto contento di questo, visto che ha definito la RB20 ‘un mostro inguidabile’e ha detto che entrambi i titoli di campionato non sono ‘realistici’

Vincitore: Alex Albon

In un fine settimana in cui la Williams sapeva che la sua vettura era ben adattata alla pista, Alex Albon ha fatto quello che sa fare meglio e ha conquistato due punti a Monza.

Dopo un'eccellente sessione di qualifiche, quando è entrato in Q3 ha iniziato la gara dalla P9 e l'ha conclusa nella stessa posizione, grazie alla sua guida brillante e alla gestione esperta dei pneumatici.

Ha optato per una strategia a una sola sosta e in seguito ha tenuto testa a Fernando Alonso, rimanendo a 10 secondi da Kevin Magnussen fino alla fine della gara. Quando è stata applicata la penalità di 10 secondi a Magnussen, Albon è risalito fino al nono posto.

Perdente: Kevin Magnussen

Kevin Magnussen avrebbe potuto essere visto come un vincitore per la sua solita guida sfrontata, agguantando l'ultimo punto per un solo decimo di secondo davanti a Fernando Alonso. Ma purtroppo è stato sconfitto, perché ora è il primo pilota di F1 a ricevere una squalifica di una gara da quando è stato introdotto il sistema dei punti di penalità qualche anno fa.

La sua mossa su Pierre Gasly, che gli ha procurato gli ultimi due punti di penalità necessari per la squalifica, non è stata poi così grave, visto che lo stesso Gasly ha addirittura pensato di difenderlo davanti ai commissari. Tuttavia, i commissari hanno rapidamente confermato che Magnussen sarà bandito dal Gran Premio dell'Azerbaigian.

Il pilota della Haas dovrà solo guardare il suo sostituto, che molto probabilmente sarà Oliver Bearman, correre per le strade di Baku fino a quando non gli sarà permesso di correre di nuovo a Singapore.