Vítěz: Charles Leclerc

Podruhé v tomto roce se Charlesi Leclercovi splnily sny. Po prvním vítězství na domácí půdě v Monaku si připsal druhé vítězství v Monze, domovské stáji Ferrari'a srdci jejich oddaných Tifosi.

Pro jednou za čas nakonec strategie Ferrari’vyšla, když se italský tým rozhodl udělat pouze jeden pit-stop, přestože se to zpočátku zdálo nemožné. Největší zásluhu na tomto vítězství má však monacký jezdec, který zkušeně hospodařil s pneumatikami a zajistil si tak své druhé vítězství v sezóně a sedmé v kariéře.

Tímto vítězstvím si zároveň připsal třetí pódiové umístění v řadě, díky čemuž ztrácí 86 bodů na vedoucího jezdce šampionátu Maxe Verstappena a pouhých 24 bodů na Landa Norrise.

Prohrál: McLaren

McLaren možná odjíždí z Monzy s otázkou, zda neměl využít týmových příkazů ve prospěch Landa Norrise, protože by mu to pomohlo v boji o titul šampiona mezi jezdci. Nově vymyšlená "pravidla pro papiňáky" byla dost nejasná a potenciálně by mohla později způsobit velké problémy.

V prvním kole spolu Piastri a Norris bojovali až k šikaně della Roggia, což Leclercovi umožnilo skvělý nájezd do prvního Lesma a posun na druhé místo, přičemž Norris zůstal třetí. Piastri pak jel dobře a mohl vyhrát, kdyby nefungovala strategie Ferrari s jednou zastávkou a kdyby nebyl tak dlouho zaseknutý za Sainzem.

Přesto je druhé a třetí místo dobrým výsledkem, zejména o víkendu, kdy se Red Bull trápil. Nicméně i přesto, že se Norrisovi a McLarenu podařilo snížit odstup v obou pořadích šampionátu, může být těch několik ztracených bodů pro Norrise v boji o titul v šampionátu jezdců’rozhodujících.

Vítěz: Franco Colapinto

Dvanácté místo při jeho debutu bylo pro Franca Colapinta působivým výsledkem, zejména s ohledem na jeho omezený čas strávený ve voze poté, co v polovině sezony nahradil Logana Sargeanta.

Předtím v F1 nikdy nejel více než osm kol po sobě, takže absolvování 53 kol bylo velkým krokem vpřed. Udržel Williams na trati a dokonce předvedl momenty, kdy se vyrovnal tempu Alexe Albona. Colapinto rozhodně dokázal předvést stejně dobrý, ne-li lepší výkon než to, co Sargeant předváděl po celou sezónu 2024.

O poznání větší výzvy na argentinského jezdce čekají v Baku a Singapuru, tam však může dobrými výsledky jen překvapit, protože je jisté, že příští rok už v F1 jezdit nebude’a. Proto jsou tyto závody pouze dobrou příležitostí ukázat, že by měl v budoucnu získat místo ve Formuli 1.

Prohrál: Red Bull

Red Bull se v podstatě po celý víkend v Monze potýkal s problémy s tempem, jezdci bojovali s obtížným vozem, pomalými zastávkami v boxech a problémem s motorem na voze Maxe Verstappena'. Tyto problémy se postaraly o těžký víkend rakouského týmu, který snížil svůj náskok v šampionátu konstruktérů z 30 bodů na pouhých osm.

Ferrari na třetím místě nyní ztrácí na Red Bull pouhých 39 bodů, a proto je nutné, aby tým z Milton-Keynes tyto problémy velmi rychle odstranil. Pokud se situace nezlepší, Red Bull by mohl z dvojzávodu Baku-Singapur odjíždět z boje o druhé místo v šampionátu konstruktérů’proti Ferrari a Norris by se mohl v pořadí šampionátu jezdců’ještě více přiblížit Verstappenovi.

Úřadujícímu šampionovi Verstappenovi se to vůbec nelíbí, protože označil RB20 za ‘neřiditelné monstrum’ a prohlásil, že oba mistrovské tituly nejsou ‘reálné’.

Vítěz: Alex Albon

O víkendu, kdy Williams věděl, že jeho vůz je dobře přizpůsoben trati, Alex Albon udělal to, co umí nejlépe, a v Monze vybojoval dva body.

Po vynikající kvalifikaci, kdy se dostal do Q3, startoval do závodu z P9 a na stejné pozici díky skvělé jízdě a zkušenému zacházení s pneumatikami závod i dokončil.

Zvolil strategii s jednou zastávkou a později se držel Fernanda Alonsa, přičemž se až do konce závodu držel v rozmezí 10 sekund na Kevina Magnussena. Když byla Magnussenovi udělena desetivteřinová penalizace, Albon se posunul na deváté místo.

Prohrál: Kevin Magnussen

Kevin Magnussen mohl být považován za vítěze pro svou obvyklou drzou jízdu, když urval poslední bod o pouhou desetinu sekundy před Fernandem Alonsem. Bohužel však končí jako poražený, protože se stal prvním jezdcem F1, který dostal zákaz startu v jednom závodě od zavedení systému trestných bodů před několika lety.

Jeho zákrok na Pierra Gaslyho, který mu vynesl poslední dva trestné body potřebné k zákazu, nebyl ve skutečnosti tak špatný, protože sám Gasly dokonce uvažoval o tom, že se ho před stewardy zastane. Nicméně stewardi rychle potvrdili, že Magnussen bude mít zákaz startu na Velké ceně Ázerbájdžánu.

Pilot Haasu bude muset pouze sledovat, jak jeho náhradník, kterým bude s největší pravděpodobností Oliver Bearman, závodí v ulicích Baku, než mu bude povoleno znovu závodit v Singapuru.