Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Tereza Hořínková
La giornalista di News.gp e una ragazza con grandi sogniYuki Tsunoda sarà il pilota di riserva della Red Bull per il 2025, nonostante abbia perso un posto a tempo pieno. La sua occasione di correre potrebbe presentarsi se Max Verstappen o Liam Lawson non saranno disponibili.
Nonostante abbia perso la battaglia per un posto a tempo pieno in Red Bull a favore di Liam Lawson, Yuki Tsunoda potrebbe comunque trovarsi a correre per il team principale ad un certo punto nel 2025, dato che gli è stato affidato il ruolo di pilota di riserva ufficiale.
Questa nomina assicura che Tsunoda rimanga strettamente legato alla Red Bull Racing, pronto a subentrare nel caso in cui Max Verstappen o Lawson non siano disponibili per infortunio, malattia o divieto di gareggiare.
Il pilota giapponese, che sta entrando nella sua quinta stagione con la VCARB (ex AlphaTauri), è migliorato costantemente dal suo debutto in F1 nel 2021. Le sue prestazioni nel 2024 sono state particolarmente degne di nota, in quanto ha contribuito a 30 dei 46 punti della squadra, superando i suoi compagni di squadra e consolidando la sua posizione di figura chiave all'interno del programma piloti della Red Bull.
Mentre una promozione a tempo pieno nel team senior resta per ora fuori portata, il suo ruolo di riserva dimostra la continua fiducia della Red Bull nelle sue capacità.
Le possibilità di Tsunoda di correre per la Red Bull potrebbero aumentare vista la situazione precaria di Verstappen’ Il campione del mondo in carica inizia la stagione 2025 con otto punti di penalità, a soli quattro punti dalla sospensione per una gara.
Con il prossimo azzeramento dei punti di penalità che avverrà solo dopo il Gran Premio d'Austria di giugno, Verstappen dovrà affrontare 11 gare sotto una notevole pressione. Se dovesse verificarsi un incidente, Tsunoda sarà il primo ad entrare in uno dei sedili più competitivi della griglia di partenza.
Inoltre, se Tsunoda o il suo nuovo compagno di squadra VCARB, Isack Hadjar, non saranno in grado di correre, la scuderia gemella Red Bull si rivolgerà ad Ayumu Iwasa come prossima riserva. Egli si è assicurato i punti necessari per la superlicenza grazie a ottime prestazioni in FIA Formula 2 e Super Formula e ha acquisito una preziosa esperienza di guida per la Racing Bulls durante le sessioni FP1 in Giappone e ad Abu Dhabi nel 2024.
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