Vincitore: Oscar Piastri

Oscar Piastri è stato il chiaro vincitore del Gran Premio dell'Arabia Saudita e dell'intero triplo appuntamento. Ha conquistato la sua terza vittoria stagionale e, per la prima volta nella sua carriera, si è portato in testa al campionato mondiale. Anche se il suo compagno di squadra Lando Norris ha mostrato una buona velocità e Max Verstappen ha conquistato la pole position, è stato Piastri a spuntarla quando contava davvero.

All'inizio della gara, Piastri ha dimostrato quanto può essere intelligente e coraggioso. Ha lottato duramente con Verstappen alla prima curva ed è rimasto davanti, il che ha aiutato Verstappen a prendere una penalità. Dopodiché, l'australiano ha mantenuto la concentrazione, ha gestito bene le gomme e ha mantenuto il controllo per il resto della corsa.

Questa vittoria non è stata facile come quelle in Cina o in Bahrain. Le condizioni di Gedda hanno reso le cose più difficili per la McLaren, che non ha potuto sfruttare il suo abituale vantaggio in termini di pneumatici. Tuttavia, Piastri ha mantenuto la calma, non ha commesso errori e ha gestito la pressione in modo perfetto.

Perdente: Lewis Hamilton

È stato un weekend da dimenticare per Lewis Hamilton in Arabia Saudita, dove è proseguito il suo difficile inizio di vita alla Ferrari. Ha concluso la gara al settimo posto, esattamente dove si era qualificato, con un ritardo di ben 31 secondi dal compagno di squadra Charles Leclerc. Un distacco del genere è difficile da ignorare, soprattutto quando riflette chiaramente la differenza di ritmo che abbiamo visto per tutto il fine settimana.

Hamilton ha descritto la gara come “orribile” e ha ammesso di non avere idea del perché fosse così lontano dal ritmo. La sua frustrazione era evidente e sembra che stia ancora lottando per capire la nuova vettura Ferrari. Mentre Leclerc è stato in grado di lottare in testa e di mostrare cosa può fare la macchina, Hamilton è sembrato smarrito e fuori ritmo sia in qualifica che in gara.

Da quando sono state introdotte le regole sull'effetto suolo, Gedda non è stata una pista forte per Hamilton, ma la grande speranza era che il suo passaggio alla Ferrari avrebbe portato nuova energia e risultati. Finora, a parte un'ottima prestazione in Cina, questo non è accaduto. Anzi, l'Arabia Saudita potrebbe essere stato il punto più basso, con Hamilton che sembra più confuso e giù di corda che mai.

Vincitore: Charles Leclerc

Al contrario di Lewis Hamilton, Charles Leclerc ha vissuto un fine settimana eccezionale in Arabia Saudita, dimostrando ancora una volta perché è il leader della Ferrari. Mentre Hamilton ha faticato con la SF-25 e ha finito ben lontano dal ritmo, Leclerc è riuscito a estrarre tutto il possibile dalla stessa macchina e l'ha trasformato nel primo podio della stagione della Ferrari con una brillante guida fino al terzo posto.

Leclerc non ha nascosto la sua frustrazione per i limiti della vettura, soprattutto in qualifica, dove continua a non riuscire a conquistare la prima fila. Ma il giorno della gara è stato ancora una volta all'altezza della situazione. Dopo essere rimasto bloccato dietro a George Russell nelle prime fasi, ha giocato a lungo con uno stint prolungato con gomme medie, ha accumulato un vantaggio e poi ha effettuato un sorpasso pulito prima di staccarsi.

A tratti, Leclerc è stato il più veloce in pista e ha tagliato il traguardo a soli otto secondi dal vincitore. La sua guida ha ricordato che, anche con una vettura che richiede condizioni molto specifiche per funzionare bene, Leclerc può ancora ottenere risultati di alto livello. Ha superato Hamilton per tutto il fine settimana e continua a sostenere la squadra in quello che è stato un inizio deludente del 2025.

Mentre la Ferrari ha ancora molto lavoro da fare, soprattutto nelle qualifiche e nell'adattamento alle diverse condizioni della pista, Leclerc sta dimostrando che il potenziale della vettura è reale, almeno nelle sue mani.

Perdente: Mercedes

La Mercedes è arrivata al Gran Premio dell'Arabia Saudita con una promessa concreta, dopo che George Russell si era qualificato con un impressionante terzo posto, mancando di poco la pole. Le speranze di poter sfidare i primi classificati erano alte, ma domenica il ritmo è scomparso. Invece di lottare per il podio, Russell si è affievolito nel corso della gara e ha concluso con un lontano quinto posto, lottando con l'usura degli pneumatici e non riuscendo a tenere il passo di Leclerc o Norris.

La delusione non si è fermata qui. Il debuttante compagno di squadra Kimi Antonelli ha avuto una gara tranquilla, finendo sesto, ma non è mai sembrato in grado di minacciare la top five. Per una squadra che aveva iniziato il weekend con tanto potenziale, è stata una gara frustrante e anonima. Entrambi i piloti hanno riferito di aver avuto problemi con le prestazioni degli pneumatici e la vettura ha semplicemente mancato della velocità necessaria per rimanere in lotta.

Anche se la Mercedes è ancora seconda nella classifica costruttori e ha ottenuto punti discreti, la prestazione complessiva è stata ben al di sotto delle aspettative. Dopo una qualifica così forte, il risultato della gara è sembrato piatto. Il fatto che Russell abbia terminato a oltre 30 secondi dalla testa della corsa dimostra quanto la Mercedes fosse davvero lontana dal ritmo.

Vincitore: Williams

La Williams è uscita dal Gran Premio dell'Arabia Saudita con uno dei suoi migliori risultati degli ultimi anni, affermandosi come vincitrice del weekend. Dopo un'ottima prestazione in qualifica di Carlos Sainz, che si è piazzato sesto sulla griglia di partenza, la squadra aveva ragione di sperare in un piazzamento a punti. Ma portare entrambe le vetture nella top ten, con Sainz ottavo e Albon nono, è stato un grande successo e una grande spinta nella lotta per il centrocampo.

Ciò che ha reso il risultato ancora più impressionante è stato il modo in cui il team lo ha gestito. La Williams ha usato abilmente la strategia di squadra per tenere a bada i rivali più veloci negli ultimi giri. A Sainz è stato chiesto di tenere Alex Albon nel raggio d'azione del DRS, in modo che i due potessero difendersi insieme dai Racing Bulls in carica. Ha funzionato perfettamente. Non è stata una tattica appariscente o complessa, ma si è basata sulla fiducia tra i piloti e su un pensiero intelligente dal muretto dei box.

Per Sainz, questa gara è stata un chiaro passo avanti. Dopo alcune critiche iniziali sul suo adattamento alla vettura Williams, ha fornito una guida misurata ed efficace, dimostrando di essersi ambientato. Forse non si sente ancora completamente a suo agio con la vettura, ma ha sfruttato al meglio ciò che aveva. Anche ad Albon va riconosciuto il merito di aver sfruttato al meglio il supporto del compagno di squadra e di aver tenuto a bada una vettura più veloce negli ultimi giri.

Perdente: Alpine

Alpine è arrivata in Arabia Saudita con la speranza di consolidare i recenti progressi e assicurarsi una serie di piazzamenti a punti, ma il weekend è andato a rotoli quasi subito. Pierre Gasly si è dimostrato ancora una volta all'altezza delle aspettative in qualifica, facendo entrare la vettura nella top 10, ma ogni possibilità di ottenere un risultato importante è terminata al primo giro, quando è stato messo fuori gioco da una collisione con Yuki Tsunoda. Con Gasly fuori gioco e Jack Doohan troppo indietro per poter competere, l'Alpine ha lasciato Gedda con un nulla di fatto.

Questo risultato è stato particolarmente deludente perché la vettura ha chiaramente più prestazioni di quelle che la classifica attuale riflette. Gasly è fiducioso che l'Alpine sarà in grado di lottare nelle prossime gare, ma in una lotta serrata a centrocampo, queste occasioni mancate costano care. Mentre altri team, come Williams e Haas, stanno raccogliendo punti regolarmente, Alpine sta ancora giocando per recuperare terreno.