Vítěz: Oscar Piastri

Oscar Piastri se stal jasným vítězem Velké ceny Saúdské Arábie i celého trojboje. Připsal si třetí vítězství v sezoně a poprvé v kariéře se posunul do čela světového šampionátu. I když jeho týmový kolega Lando Norris předvedl dobrou rychlost a Max Verstappen získal pole position, byl to Piastri, kdo se dostal na vrchol, když na tom opravdu záleželo.

Na startu závodu Piastri ukázal, jak chytrý a odvážný umí být. V první zatáčce tvrdě bojoval s Verstappenem a udržel se vepředu, což Verstappenovi pomohlo získat penalizaci. Poté se Australan soustředil, dobře hospodařil s pneumatikami a po zbytek závodu měl vše pod kontrolou.

Toto vítězství nebylo tak snadné jako jeho vítězství v Číně nebo Bahrajnu. Podmínky v Džiddě ztížily McLarenu situaci a tým nemohl využít své obvyklé výhody v oblasti pneumatik. Přesto Piastri zůstal klidný, neudělal žádnou chybu a dokonale zvládl tlak.

Poražený: Lewis Hamilton

Pro Lewise Hamiltona to byl v Saúdské Arábii zapomenutelný víkend, protože jeho těžký start do života u Ferrari pokračoval. Závod dokončil na sedmém místě, tedy přesně tam, kam se kvalifikoval, a se ztrátou celých 31 sekund na svého týmového kolegu Charlese Leclerca. Takový odstup je těžké ignorovat, zvláště když jasně odráží rozdíl v tempu, který jsme viděli po celý víkend.

Hamilton popsal závod jako “strašný” a přiznal, že netuší, proč byl tak daleko od tempa. Jeho frustrace byla zřejmá a zdá se, že se stále snaží pochopit nový vůz Ferrari. Zatímco Leclerc dokázal bojovat vpředu a ukázat, co vůz dokáže, Hamilton vypadal ztraceně a mimo tempo jak v kvalifikaci, tak v závodě.

Od doby, kdy vstoupila v platnost pravidla o přízemním efektu, nebyla Jeddah pro Hamiltona silnou tratí, ale velká naděje spočívala v tom, že jeho přechod k Ferrari přinese novou energii a výsledky. Zatím se tak, kromě silného výkonu v Číně, nestalo. Ve skutečnosti byla Saúdská Arábie možná zatím jeho nejnižším bodem a Hamilton vypadal zmateněji a sklesleji než kdykoli předtím.

Vítěz: Charles Leclerc

Na rozdíl od Lewise Hamiltona zažil Charles Leclerc v Saúdské Arábii vynikající víkend a znovu dokázal, proč je’vedoucím světlem Ferrari’. Zatímco Hamilton se potýkal s vozem SF-25 a skončil výrazně mimo tempo, Leclerc dokázal ze stejné techniky vytěžit maximum a brilantní jízdou na třetím místě to proměnil v první pódium Ferrari’v této sezóně.

Leclerc se netajil svou frustrací z omezení vozu’zejména v kvalifikaci, kde se mu stále nedaří dostat se do první řady. V den závodu se však opět postavil na start. Poté, co se na začátku závodu zasekl za Georgem Russellem, hrál dlouhou hru s prodlouženým stintem na středních pneumatikách, vytvořil si náskok a pak se mu podařilo čistě předjet a odjet.

Leclerc byl chvílemi nejrychlejším mužem na trati a cílovou pásku projel jen osm sekund za vítězem závodu. Jeho jízda byla připomínkou toho, že i s vozem, který ke svému dobrému výkonu vyžaduje velmi specifické podmínky, dokáže Leclerc dosahovat špičkových výsledků. Celý víkend zcela předčil Hamiltona a nadále táhne tým v jinak neuspokojivém začátku roku 2025.

Ačkoli Ferrari má před sebou ještě spoustu práce, zejména v kvalifikacích a přizpůsobování se různým podmínkám na trati, Leclerc ukazuje, že potenciál vozu’je reálný, alespoň v jeho rukou.

Poražený: Mercedes

Mercedes vstoupil do Velké ceny Saúdské Arábie opravdu slibně poté, co se George Russell kvalifikoval na působivé třetí místo a jen těsně mu unikla pole position. Naděje, že by mohl vyzvat přední jezdce, byly velké, ale s příchodem neděle se veškeré tempo rozplynulo. Místo boje o stupně vítězů Russell v závodě uvadal a nakonec skončil až pátý, když se potýkal s opotřebením pneumatik a nedokázal držet krok s Leclercem ani Norrisem.

Zklamání tím ale neskončilo. Nováček v týmu Kimi Antonelli zajel klidný závod, skončil šestý, ale nikdy to nevypadalo, že by mohl ohrozit první pětku. Pro tým, který začal víkend s tak velkým potenciálem, to nakonec byl frustrující a anonymní výjezd. Oba jezdci hlásili problémy s výkonem pneumatik a vozu jednoduše chyběla rychlost potřebná k tomu, aby se udržel v boji.

Ačkoli Mercedes stále figuruje na druhém místě v pořadí konstruktérů’ a získal slušné body, celkový výkon zůstal daleko za očekáváním. Po tak silné kvalifikaci působil výsledek závodu ploše. Skutečnost, že Russell skončil se ztrátou více než 30 sekund na vedoucí pozici, ukazuje, jak daleko od tempa Mercedes ve skutečnosti byl.

Vítěz: Williams

Williams odjel z Velké ceny Saúdské Arábie s jedním ze svých nejlepších výsledků za poslední roky a pevně se usadil na pozici vítěze víkendu. Po dobrém kvalifikačním výkonu Carlose Sainze, který se na startovním roštu seřadil na šestém místě, měl tým důvod doufat v bodované umístění. Přivézt oba vozy do první desítky, Sainze na osmém a Albona na devátém místě, však bylo obrovským úspěchem a velkou vzpruhou v boji o střed pole.

Ještě působivější byl způsob, jakým tým výsledek zvládl. Williams chytře využil týmovou strategii, aby v závěrečných kolech zadržel rychlejší soupeře. Sainz měl za úkol udržet Alexe Albona v dosahu systému DRS, aby se dvojice mohla společně bránit před nabíhajícími závodními býky. Fungovalo to dokonale. Nebyla to nijak okázalá ani složitá taktika, ale spoléhala na důvěru mezi jezdci a chytré uvažování z boxové uličky.

Pro Sainze byl tento závod jasným krokem vpřed. Po počáteční kritice ohledně jeho adaptace na vůz Williams předvedl rozvážnou a efektivní jízdu, která ukázala, že se s vozem sžívá. Možná se s vozem ještě necítí úplně sžitý, ale využil toho, co měl k dispozici. Albon si také zaslouží uznání za to, že maximálně využil podpory svého týmového kolegy a v závěrečných kolech odolal rychlejšímu vozu.

Poražený: Alpine

Alpine přijela do Saúdské Arábie s nadějí, že naváže na nedávný pokrok a zajistí si zpětné bodové umístění, ale víkend se téměř okamžitě rozpadl. Pierre Gasly opět předvedl v kvalifikaci svůj výkon, když vůz umístil do první desítky, ale jakákoli šance na dobrý výsledek skončila v prvním kole, kdy byl vyřazen při kolizi s Yukim Tsunodou. S Gaslym mimo hru a Jackem Doohanem příliš vzadu, aby se mohl postavit soupeřům, odjížděla stáj Alpine z Džiddy s prázdnou.

Tento výsledek byl obzvláště zklamáním, protože vůz má zjevně větší výkon, než odráží aktuální pořadí. Gasly je i nadále přesvědčen, že Alpine bude v dalších závodech bojovat, ale v těsném souboji uprostřed pole jsou tyto promarněné šance drahé. Zatímco ostatní týmy jako Williams a Haas pravidelně sbírají body, Alpine je stále dohání.