Raul Fernandez, pilote du Trackhouse Racing, a exprimé sa frustration quant à son changement de moto à la mi-saison, afin d'éviter un scénario similaire à l'avenir.

Fernandez a commencé la saison avec l'ancienne Aprilia, contrainte par des limitations de production, ce qui a également conduit à une disponibilité limitée de sa moto améliorée. Ce n'est qu'après la pause estivale à Silverstone que Fernandez a reçu la dernière version de la moto. Pourtant, conformément aux règles d'homologation du MotoGP, il a dû continuer à utiliser le moteur 2023.

L'Aprilia 2024 représentait un changement significatif par rapport à son prédécesseur. Avec des possibilités d'essais limitées - une seule journée à Misano - Fernandez a eu du mal à s'adapter à la nouvelle moto au cours de la deuxième moitié de la saison. Alors qu'Aprilia a été félicitée pour avoir équipé ses quatre pilotes de motos similaires, Fernandez pense que l'introduction de la nouvelle moto en milieu de saison a eu un impact négatif sur ses performances.

« Je ne veux pas revivre cela dans les années à venir, ni jamais », a déclaré Fernandez. « Il est vraiment difficile de changer un vélo entier en milieu de saison. Les petits ajustements sont acceptables, mais cette moto était complètement différente. Elle a nécessité des changements significatifs, y compris l'adaptation de mon style de pilotage. Cela ne nous aide pas. »

Malgré les difficultés, Fernandez a réussi à se montrer prometteur sur sa moto 2023, se qualifiant en première ligne à Barcelone et au Sachsenring. Ses efforts lui ont valu un nouveau contrat de deux ans, lui assurant une place au sein de Trackhouse Racing jusqu'à la fin de l'année 2026. Cependant, son manque de régularité lors des courses du dimanche l'a laissé derrière son coéquipier Miguel Oliveira, à une place près, bien que ce dernier ait manqué cinq courses en raison d'une blessure.

Revenant sur sa troisième saison, il a admis : « Dans l'ensemble, elle a été extrêmement difficile. Nous n'avons pas fait beaucoup de progrès. Nous avons fait beaucoup d'essais, mais nous n'avons pas eu le temps de nous concentrer sur nous-mêmes. Au lieu de cela, nous nous sommes concentrés sur l'amélioration du projet global et sur la compréhension des différents aspects. J'ai essayé beaucoup de choses avec la moto de l'année dernière, mais en fin de compte, je n'ai pas pu bénéficier de ces changements. C'est ce qui est frustrant.   »