En dehors des deux équipes liées à Red Bull, où de récents changements ont rendu incertaine la liste des pilotes pour 2025, Sauber détient le seul siège disponible sur la grille de la saison prochaine.

L'équipe est en pleine transition, car elle se prépare à la prise de contrôle par Audi, prévue pour 2026. Pour se préparer, elle a déjà conclu un contrat avec le pilote allemand expérimenté Nico Hulkenberg.

Hulkenberg étant confirmé, il ne reste plus qu'un siège à pourvoir, et la décision concernant le second pilote n'a pas encore été annoncée.

Le seul indice vient de rumeurs récentes suggérant que Sauber a renouvelé son contrat avec le pilote actuel Valtteri Bottas.

Cependant, le conseiller en sport automobile de Red Bull Helmut Marko ne comprend pas pourquoi Sauber préférerait Valtteri Bottas à Mick Schumacher.

"Je pense que la voiture Audi [Sauber] ne sera certainement pas une voiture gagnante l'année prochaine," Marko a déclaré dans une interview avec RTL/ntv et Sport.de.

"Cela signifie qu'il n'y aurait eu aucune pression ni sur Audi ni sur le pilote [Schumacher].

"Ce serait une bonne comparaison avec Nico Hulkenberg, et si sa performance n'est pas bonne, vous pouvez toujours faire un changement pour 2026."

Le jeune Mick Schumacher, 25 ans, fils du septuple champion du monde de F1 Michael Schumacher, a fait deux saisons sur la grille avec Haas en 2021 et 2022 mais a eu du mal à laisser une impression durable.

Cette année, il a accepté un poste de pilote de réserve chez Mercedes tout en participant au Championnat du monde d'endurance (WEC) pour Alpine, où il a joué un rôle clé dans l'obtention du premier podium de l'équipe lors des 6 Heures de Fuji.

"Je ne sais pas exactement, mais si la situation est vraiment que Valtteri Bottas ait sa chance, alors tout cela est encore plus incompréhensible pour moi," a ajouté Marko.

«"Je pense que si Schumacher n'obtient pas cette place, l'histoire de la Formule 1 est terminée pour lui.

"Il devrait alors se concentrer sur les courses de longue distance, où il a connu beaucoup de succès, et s'y consacrer. S'il reste dans le sport automobile, il doit trouver quelque chose qu'il aime, mais où il a aussi une chance de gagner."

Schumacher a également révélé récemment que son retour en F1 restait sa principale priorité, mais il reconnaît également la nécessité d'un plan B au cas où les choses ne se passeraient pas comme prévu.