Photo: Jiří Křenek / Mercedes
Helmut Marko, doradca Red Bulla, naciska na Saubera/Audi, aby zaoferowali synowi Michaela Schumachera szansę w F1 w sezonie 2025.
Oprócz dwóch zespołów powiązanych z Red Bullem, w których ostatnie zmiany sprawiły, że skład kierowców na 2025 rok nie jest pewny, Sauber posiada jedyne wolne miejsce w przyszłym sezonie.
Zespół przechodzi poważną transformację, przygotowując się do przejęcia przez Audi, zaplanowanego na 2026 rok. W ramach przygotowań podpisali już kontrakt z doświadczonym niemieckim kierowcą Nico Hulkenbergiem.
Po potwierdzeniu Hulkenberga pozostaje tylko jedno miejsce, a decyzja w sprawie drugiego kierowcy nie została jeszcze ogłoszona.
Jedyna wskazówka pochodzi z ostatnich plotek sugerujących, że Sauber przedłużył kontrakt z obecnym kierowcą Valtteri Bottasem.
Jednak doradca Red Bulla ds. sportów motorowych Helmut Marko nie może zrozumieć, dlaczego Sauber wolałby Valtteriego Bottasa od Micka Schumachera.
“Myślę, że samochód Audi [Sauber] z pewnością nie będzie zwycięskim samochodem w przyszłym roku,” Marko powiedział w wywiadzie dla RTL/ntv i Sport.de.
“Oznacza to, że nie byłoby presji ani na Audi, ani na kierowcę [Schumachera].
“Byłoby to dobre porównanie z Nico Hulkenbergiem, a jeśli jego wyniki nie są’odpowiednie, zawsze można dokonać zmiany na 2026 r.”
25-letni Mick Schumacher, syn siedmiokrotnego mistrza świata F1 Michaela Schumachera, miał dwa sezony na starcie z Haasem w 2021 i 2022 roku, ale walczył o pozostawienie trwałego wrażenia.
W tym roku objął stanowisko kierowcy rezerwowego w Mercedesie, jednocześnie ścigając się w Długodystansowych Mistrzostwach Świata (WEC) dla Alpine, gdzie odegrał kluczową rolę w osiągnięciu pierwszego podium zespołu w 6-godzinnym wyścigu Fuji.
“Nie wiem dokładnie, ale jeśli sytuacja jest naprawdę taka, że Valtteri Bottas dostaje szansę, to cała sprawa jest dla mnie jeszcze bardziej niezrozumiała,” dodał Marko.
“Myślę, że jeśli Schumacher nie dostanie tego miejsca, to historia Formuły 1 jest dla niego skończona.
“Wtedy powinien skoncentrować się na wyścigach długodystansowych, w których odnosił duże sukcesy, i robić to. Jeśli pozostanie w sporcie motorowym, to musi znaleźć coś, co sprawia mu przyjemność, ale gdzie ma również szansę na wygraną."
Schumacher ujawnił również niedawno, że powrót do F1 pozostaje jego głównym priorytetem, ale przyznaje również, że potrzebuje planu B na wypadek, gdyby sprawy nie potoczyły się zgodnie z oczekiwaniami.
PART OF TICKETSGP GROUP
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.