La especulación sobre el futuro de Max Verstappen en la Fórmula 1 continúa, ya que Red Bull se enfrenta a tensiones internas y a un descenso de la competitividad de cara a la temporada 2024-2025. Mientras que el holandés se ha comprometido con Red Bull hasta 2028, Zak Brown, CEO de McLaren, cree que un traslado a Mercedes en 2026 es un escenario probable.

Brown, que ha desempeñado un papel clave en el ascenso de McLaren para desafiar el dominio de Red Bull, sostiene que Mercedes ofrece a Verstappen un proyecto más estable y competitivo a largo plazo que Aston Martin, a pesar de los informes que sugieren que un acuerdo de 1.000 millones de dólares podría verle reunirse con Adrian Newey, que recientemente dejó Red Bull por el equipo con sede en Silverstone.

“Oh, creo que él’se irá a finales de este año, muy probablemente a Merc,” dijo Brown a The Telegraph.

“También se ha hablado de Aston Martin, con la incorporación de Adrian Newey. Pero por muy grande que sea Adrian – y él’es el más grande de todos los tiempos – necesitas todo un equipo a tu alrededor. Necesitas la cultura. Eso lleva tiempo. Si tuviera que apostar, apostaría por Merc.

Una de las razones clave por las que Brown cree que Verstappen elegirá Mercedes es la fuerte posición del equipo de cara a los cambios en el reglamento de 2026, en particular en el desarrollo de unidades de potencia de nueva generación.

“En los últimos 10 años, han ganado el campeonato siete u ocho veces,” dijo.

“El año pasado ganaron cinco carreras. Tienen estabilidad. Sabemos que a Toto le gusta. Y creo que todos pensamos que HPP [Mercedes High Performance Powertrains] está mejor equipado en el lado de la unidad de potencia de cara a la nueva normativa de motores del año que viene."

Verstappen ya había sido vinculado a Mercedes cuando Lewis Hamilton anunció su fichaje por Ferrari el año pasado. En aquel momento, se le consideraba la principal opción de Toto Wolff para sustituir al siete veces campeón del mundo. Sin embargo, después de que Verstappen reafirmara su compromiso con Red Bull para 2025, Mercedes optó por ascender a Andrea Kimi Antonelli para que fuera el compañero de George Russell.