Max Verstappen no saldrá desde la pole position en el Gran Premio de Qatar tras recibir una penalización de un puesto en la parrilla.

A pesar de marcar la vuelta más rápida durante la sesión de clasificación en el Circuito Internacional de Lusail, Verstappen fue penalizado por infringir el artículo 33.4 del reglamento deportivo de la F1, que prohíbe “conducir innecesariamente despacio” Como resultado, intercambia posiciones con George Russell, que ahora se lleva la pole.

El incidente se produjo en los instantes finales de la Q3, cuando Verstappen estaba en una vuelta lenta, preparándose para su siguiente intento. Russell, que estaba en una vuelta rápida, le alcanzó rápidamente y tuvo que virar hacia la grava para evitar un accidente. El holandés fue citado por los comisarios después de la sesión, que decidieron que sus acciones fueron inseguras.

Esta decisión significa que Verstappen saldrá segundo en la carrera, mientras que Russell se asegura la quinta pole de su carrera y la cuarta de la presente temporada.

Normalmente, un incidente similar le vale al piloto culpable una penalización de tres puestos en la parrilla, sin embargo, los comisarios destacaron en el comunicado lo inusual de la situación.

“Los comisarios consideran que este caso es complicado ya que claramente el coche 1 no cumplió con las notas del director de carrera y claramente conducía, en nuestra opinión, innecesariamente lento teniendo en cuenta las circunstancias. 

“Era obvio que el conductor del Coche 1 estaba intentando enfriar sus neumáticos. 

“También pudo ver al Coche 63 acercándose cuando miró por el retrovisor varias veces mientras estaba en la pequeña recta entre las curvas 11 y 12. Inusualmente, este incidente ocurrió cuando ninguno de los coches estaba en una vuelta de empuje. 

“Si el Coche 63 hubiera estado en una vuelta de empuje, la penalización habría sido probablemente la habitual de 3 posiciones en parrilla, sin embargo, para mitigar la penalización, era obvio que el conductor del Coche 63 tenía clara visibilidad del Coche 1 y que ninguno de los dos coches estaba en una vuelta de empuje.”