El circuito Jeddah Corniche es uno de los trazados urbanos más rápidos de la Fórmula 1. Con sus fluidas curvas de alta velocidad, estrechos muros y largas rectas, exige a los pilotos una concentración y precisión totales. Aquí los errores se pagan caros, y adelantar a 300 km/h entre barreras de hormigón puede ser realmente complicado.

El Gran Premio de Arabia Saudí se celebra bajo los focos, pero incluso por la noche, se espera que el tiempo sea muy caluroso. Combinado con las altas velocidades y los largos stints, será un desafío físico tanto para los pilotos como para los coches. Por suerte para los equipos, la superficie más lisa de la pista significa que el desgaste de los neumáticos no debería ser tan preocupante como lo fue en Bahrein.

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Todos los ojos estarán puestos de nuevo en McLaren. Oscar Piastri ha estado en gran forma, ganando en Bahrein y acercándose mucho a la cabeza de la clasificación del campeonato, a sólo tres puntos de su compañero de equipo Lando Norris. Mientras que Piastri parece estar sacando lo mejor del coche, Norris sigue intentando entender por qué no se siente del todo cómodo al volante. El año pasado en Jeddah, Piastri venció a Norris tanto en la clasificación como en la carrera, por lo que esta podría ser otra oportunidad para el australiano de tomar la delantera en el campeonato.

Red Bull, por su parte, se enfrenta a un momento difícil. Tras un buen comienzo en Japón, Baréin fue un desastre. Verstappen terminó solo sexto y lo calificó como un fin de semana en el que “todo salió mal”; Los problemas con el equilibrio del coche, las paradas en boxes y el desgaste de los neumáticos les hicieron parecer más un equipo de mediocampo que aspirantes al título. Jeddah podría convenirles más, gracias a su superficie más lisa y sus curvas de alta velocidad, pero el equipo aún tiene mucho que demostrar.

Mercedes y George Russell también se mantienen en la lucha. Russell ha sido consistente, marcando podios y manteniéndose cerca de los McLaren en la clasificación. Si Red Bull sigue teniendo problemas, Russell podría convertirse en el principal aspirante fuera de McLaren.

Mientras tanto, Lewis Hamilton está aprendiendo rápido en su nuevo Ferrari. Dice que Bahrein le ayudó a entender mejor el coche, y ahora intentará aprovecharlo en Arabia Saudí.

Más adelante en la parrilla, Haas lidera sorprendentemente la batalla en el mediocampo. Después de un comienzo difícil en Australia, se han recuperado con buenas actuaciones y se sitúan quintos en la clasificación de constructores. Pero con equipos como Alpine, Williams y Sauber muy cerca, la lucha por los puntos está más apretada que nunca.