Photo: Scuderia Ferrari
El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, cree que la actual temporada de Fórmula 1 podría convertirse en un "campeonato de clasificación" porque los adelantamientos han sido muy difíciles en las dos últimas carreras.
El Gran Premio de Japón resultó ser una carrera tranquila en cuanto a adelantamientos, con muy pocos cambios de posición una vez se apagaron los semáforos. Sorprendentemente, los seis primeros pilotos terminaron exactamente en el mismo orden en el que empezaron, y los diez primeros clasificados acabaron puntuando. Esto dio a la carrera una sensación bastante procesional, con pilotos incapaces de desafiarse unos a otros a pesar de estar cerca en ritmo.
El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, dijo después de la carrera que la actual generación de coches de Fórmula 1 es extremadamente sensible a algo llamado "aire sucio".
“En cuanto estás detrás de alguien, aunque sean tres o cuatro segundos, empezamos a luchar un poco. A dañar más los neumáticos, a reducir la consistencia,” explicó. Debido a esto, incluso pequeñas diferencias entre los coches puede hacer una gran diferencia, especialmente en términos de desgaste de los neumáticos y el rendimiento.
Sugirió que esta temporada podría convertirse en un campeonato de clasificación, añadiendo:Cuanto menor sea la diferencia entre los coches, más cierto será. Sí, probablemente será un campeonato de clasificación.
Fernando Alonso tenía una opinión ligeramente diferente. Comparó Suzuka con Mónaco, afirmando que ambos circuitos son muy respetados por los pilotos, pero que rara vez producen carreras llenas de adelantamientos.
“Esto es Suzuka. No recuerdo una carrera muchas veces en el pasado en la que haya muchos adelantamientos sin que cambie el tiempo,” dijo.
Alonso señaló que todos los años la gente habla de lo geniales que son estos circuitos, hasta el día de la carrera, cuando se quejan de que no hubo suficiente acción. "En lugar de fijarme en lo negativo, intento disfrutar de la experiencia, y fue otro gran Suzuka."
En general, el Gran Premio de Japón ha suscitado más debate sobre lo difícil que es competir de cerca en la Fórmula 1 moderna. Con los monoplazas tan igualados, la posición en clasificación es cada vez más importante, y eso podría marcar cómo se desarrolla el resto de la temporada..
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