Tereza Hořínková
News.gp-Journalistin und ein Mädchen mit großen TräumenMcLaren hat den Heimsieg in Monza praktisch an Ferrari verschenkt. Das britische Team wählte die falsche Strategie und Charles Lerclerc zögerte nicht lange und stand nach nur einem Boxenstopp vor den Augen der Tifosi auf dem obersten Treppchen. Oscar Piastri, der den Sieg anstrebte, musste sich mit dem zweiten Platz begnügen und sein Teamkollege Norris mit dem dritten.
Lando Norris hatte einen schnellen Start, während sein Teamkollege Oscar Piastri über die Strecke zog, nicht um zu verteidigen, sondern um die Führung zu übernehmen. Das zwang George Russell zu einem Ausritt, bei dem er seine Räder ins Kiesbett setzte und die Ausweichstrecke benutzte.
Piastri überholte Norris dann in der della Roggia-Schikane und übernahm die Führung. Norris verlor dann sogar noch eine Position zugunsten von Charles Leclerc.
Max Verstappen beschwerte sich, dass Lewis Hamilton ihm nicht genug Platz gelassen habe und sagte, dass er dafür in der Vergangenheit eine Strafe bekommen habe. Sie lagen zu Beginn des Rennens auf P5 und P6, beide vor Russell. Sergio Perez, der hinter Russell fuhr, sagte, dass Russell einen "gefährlichen" Schaden hatte.
In der ersten Runde hatte auch Daniel Ricciardo einen Zwischenfall mit Nico Hulkenberg, der von P9 auf Platz 16 zurückfiel. Hulkenberg hatte dann einen weiteren Zusammenstoß mit Yuki Tsunoda und musste in Runde 6 an die Box, um einen neuen Frontflügel zu wechseln. Tsunoda schied zwei Runden später wegen eines schweren Schadens aus. Ricciardo erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe, weil er Hulkenberg bedrängt hatte, der für den Zwischenfall mit Tsunoda eine 10-Sekunden-Strafe erhielt.
Bis zur 10. Runde führte Piastri mit sieben Zehnteln Vorsprung vor Leclerc, Norris war Dritter, gefolgt von Sainz, Hamilton und Verstappen. Perez war an Russell vorbeigegangen, und sie lagen zusammen mit Alex Albon und Fernando Alonso auf den letzten Punkterängen.
McLaren setzte Norris früh an die Box, um einen Undercut an Leclerc zu machen, was ihnen leicht gelang. Piastri verfolgte “ Plan A” und blieb etwas länger auf der Strecke, schaffte es aber dennoch, nach seinem späteren Boxenstopp vor Norris herauszukommen.
In der Zwischenzeit bekam Haas eine weitere Strafe, aber diesmal war es ihr anderer Fahrer, Kevin Magnussen, der 10 Sekunden für einen Zusammenstoß mit Pierre Gasly erhielt, der für den Rest des Rennens nicht mehr in der Lage war, das Tempo zu finden. Diese Art von Strafe zieht normalerweise 2 Strafpunkte nach sich, was bedeuten würde, dass Magnussen in Baku nicht antreten könnte, da er im Moment 10 Strafpunkte hat.
Max Verstappen kämpfte während des gesamten Rennens mit dem Auto, was sich vor allem in seiner Art der Kommunikation mit seinem Ingenieur über Funk bemerkbar machte. Der RB20 hatte keinen Grip und Probleme mit Untersteuern während des gesamten Wochenendes.
Alle Teams fuhren mit einer Zwei-Stopp-Strategie, außer Ferrari, was für sie die richtige Entscheidung war, da sie zu diesem Zeitpunkt auf Platz 1 lagen. Kurz vor dem Ende gelang es beiden McLaren-Fahrern, Carlos Sainz dank frischerer Reifen zu überholen, aber sie hatten nicht genug, um Charles Lerclerc zu bekämpfen, der sich erstaunlicherweise den Sieg für Ferrari auf deren Heimstrecke sicherte. Piastri wurde dann Zweiter, gefolgt von Norris und Sainz.
Lewis Hamilton belegte für Mercedes den fünften Platz, Verstappen wurde Sechster für Red Bull p, gefolgt von George Russel und Sergio Perez. Alex Albon holte als Neunter 2 Punkte für Williams, Kevin Magnussen komplettierte die Top Ten, auch nach seiner 10-Sekunden-Strafe.
Ergebnisse des Großen Preises von Italien 2024:
Position | Driver | Team | Gap |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:14:40.727 |
2 | Oscar Piastri | McLaren | +2.664 |
3 | Lando Norris | McLaren | +6.153 |
4 | Carlos Dainz | Ferrari | +15.621 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | +22.820 |
6 | Max Verstappen | Red Bull | +37.932 |
7 | George Russell | Mercedes | +39.715 |
8 | Sergio Perez | Red Bull | +54.148 |
9 | Alexander Albon | Williams | +67.456 |
10 | Kevin Magnussen | Haas | +68.302 |
11 | Fernando Alonso | Aston Martin | +68.495 |
12 | Franco Colapinto | Williams | +81.308 |
13 | Daniel Ricciardo | RB | +93.452 |
14 | Esteban Ocon | Alpine | +1 lap |
15 | Pierre Gasly | Alpine | +1 lap |
16 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | +1 lap |
17 | Nico Hulkenberg | Haas | +1 lap |
18 | Guanyu Zhou | Kick Sauber | +1 lap |
19 | Lance Stroll | Aston Martin | +1 lap |
Yuki Tsunoda | RB | DNF |
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