La McLaren ha praticamente regalato la vittoria alla Ferrari a Monza. Il team britannico ha scelto la strategia sbagliata e Charles Lerclerc non ha esitato un attimo e, dopo un solo pit stop, è salito sul gradino più alto davanti all'esercito dei Tifosi. A Oscar Piastri, che puntava alla vittoria, è bastato il secondo posto e al suo compagno di squadra Norris il terzo.
Lando Norris ha fatto una partenza veloce, mentre il suo compagno di squadra Oscar Piastri ha attraversato la pista, non per difendersi ma per sfidare la testa della corsa. Questo ha costretto George Russell ad andare largo, mettendo le ruote sulla ghiaia e utilizzando la via di fuga.
Piastri ha poi superato Norris alla chicane della Roggia per prendere il comando. Norris ha quindi perso un'altra posizione a favore di Charles Leclerc.
Max Verstappen si è lamentato del fatto che Lewis Hamilton non gli abbia lasciato abbastanza spazio, affermando di aver ricevuto una penalità per questo motivo in passato. All'inizio stavano girando in P5 e P6, entrambi davanti a Russell. Sergio Perez, dietro a Russell, ha detto che Russell aveva dei danni "pericolosi".
Al primo giro anche Daniel Ricciardo ha avuto un incidente con Nico Hulkenberg, che è sceso in 16a posizione dopo essere partito in P9. Hulkenberg ha poi avuto un altro scontro con Yuki Tsunoda, rientrando ai box al sesto giro per una nuova ala anteriore. Tsunoda si è ritirato due giri dopo a causa di gravi danni. Ricciardo ha ricevuto una penalità di cinque secondi per aver schiacciato Hulkenberg, che ha ricevuto una penalità di 10 secondi per l'incidente con Tsunoda.
Al 10° giro, Piastri era in testa con sette decimi di vantaggio su Leclerc, con Norris in terza posizione, seguito da Sainz, Hamilton e Verstappen. Perez ha superato Russell e, insieme ad Alex Albon e Fernando Alonso, si trovano nelle posizioni finali della classifica a punti.
La McLaren ha poi messo in box Norris in anticipo, per fare un undercut su Leclerc, che è riuscito facilmente. Piastri ha optato per il “piano A” ed è rimasto in pista un po' più a lungo, ma è riuscito comunque ad uscire davanti a Norris, dopo il suo pitstop successivo.
Nel frattempo, la Haas ha ricevuto un'altra penalità, ma questa volta è stato un altro pilota, Kevin Magnussen, a ricevere 10 secondi per aver urtato Pierre Gasly, che non è riuscito a trovare il ritmo per il resto della gara. Questo tipo di penalità comporta di solito 2 punti di penalità, il che significa che Magnussen non potrà correre a Baku, visto che in questo momento ha 10 punti di penalità.
Max Verstappen ha lottato con la macchina per tutta la gara, cosa che si è notata soprattutto nel modo di comunicare con il suo ingegnere via radio. La RB20 non ha avuto aderenza e ha avuto problemi di sottosterzo per tutto il fine settimana.
Tutti i team hanno optato per una strategia a due pit stop, tranne la Ferrari, che ha fatto la scelta giusta, visto che in quel momento era 1-2. Verso la fine, entrambi i piloti McLaren sono riusciti a superare Carlos Sainz, grazie alle gomme più fresche, ma non sono stati in grado di contrastare Charles Lerclerc, che ha incredibilmente assicurato la vittoria alla Ferrari sulla pista di casa. Piastri si è piazzato secondo, seguito da Norris e Sainz.
Lewis Hamilton ha conquistato il quinto posto per la Mercedes, Verstappen il sesto per la Red Bull, seguito da George Russel e Sergio Perez. Alex Albon è riuscito a conquistare 2 punti per la Williams dopo il nono posto, mentre Kevin Magnussen ha completato la top ten, anche dopo la penalità di 10 secondi.
Risultati del Gran Premio d'Italia 2024:
Position | Driver | Team | Gap |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:14:40.727 |
2 | Oscar Piastri | McLaren | +2.664 |
3 | Lando Norris | McLaren | +6.153 |
4 | Carlos Dainz | Ferrari | +15.621 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | +22.820 |
6 | Max Verstappen | Red Bull | +37.932 |
7 | George Russell | Mercedes | +39.715 |
8 | Sergio Perez | Red Bull | +54.148 |
9 | Alexander Albon | Williams | +67.456 |
10 | Kevin Magnussen | Haas | +68.302 |
11 | Fernando Alonso | Aston Martin | +68.495 |
12 | Franco Colapinto | Williams | +81.308 |
13 | Daniel Ricciardo | RB | +93.452 |
14 | Esteban Ocon | Alpine | +1 lap |
15 | Pierre Gasly | Alpine | +1 lap |
16 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | +1 lap |
17 | Nico Hulkenberg | Haas | +1 lap |
18 | Guanyu Zhou | Kick Sauber | +1 lap |
19 | Lance Stroll | Aston Martin | +1 lap |
Yuki Tsunoda | RB | DNF |
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