Lando Norris had een snelle start, terwijl zijn teamgenoot Oscar Piastri naar de overkant van de baan ging, niet om te verdedigen maar om uit te dagen voor de leiding. Dit dwong George Russell om wijd te gaan, zijn wielen op het grind te zetten en de vluchtweg te gebruiken.

Piastri haalde Norris vervolgens in bij de chicane della Roggia en nam de leiding. Norris verloor daarna zelfs nog een positie ten gunste van Charles Leclerc.

Max Verstappen klaagde dat Lewis Hamilton hem niet genoeg ruimte liet en zei dat hij daar in het verleden een penalty voor had gekregen. Ze reden al vroeg op P5 en P6, allebei voor Russell. Sergio Perez, achter Russell, zei dat Russell "gevaarlijke"schade had.

In de eerste ronde had ook Daniel Ricciardo een incident met Nico Hulkenberg, die na zijn start op P9 terugviel naar de 16e plaats. Hulkenberg had vervolgens weer een aanvaring met Yuki Tsunoda, die in ronde 6 naar de pits moest voor een nieuwe voorvleugel. Tsunoda viel twee ronden later uit vanwege zware schade. Ricciardo kreeg een straf van vijf seconden voor het inknijpen van Hulkenberg, die een straf van tien seconden kreeg voor het incident met Tsunoda.

In ronde 10 leidde Piastri met zeven tienden voorsprong op Leclerc, met Norris op de derde plaats, gevolgd door Sainz, Hamilton en Verstappen. Perez was Russell gepasseerd en samen met Alex Albon en Fernando Alonso stonden ze in de laatste puntenposities.

Tussendoor kreeg Haas nog een straf, maar dit keer was het hun andere coureur, Kevin Magnussen, die 10 seconden kreeg voor een botsing met Pierre Gasly, die de rest van de race het tempo niet meer kon vinden. Bij zo'n straf komen normaal gesproken 2 strafpunten, wat zou betekenen dat Magnussen niet zou kunnen racen in Bakoe omdat hij op dit moment 10 strafpunten heeft.

Max Verstappen worstelde de hele race met de auto en dat was vooral te merken aan de manier waarop hij over de radio communiceerde met zijn engineer. De RB20 had het hele weekend geen grip en problemen met onderstuur.

Alle teams gingen voor de tweepitstopstrategie, behalve Ferrari, wat voor hen de juiste beslissing was omdat ze op dat moment 1-2 stonden. Tegen het einde slaagden beide McLaren-coureurs erin Carlos Sainz in te halen dankzij versere banden, maar ze hadden niet genoeg om het op te nemen tegen Charles Lerclerc, die op verbluffende wijze de overwinning veiligstelde voor Ferrari op hun thuiscircuit. Piastri eindigde als tweede, gevolgd door Norris en Sainz.

Lewis Hamilton werd vijfde voor Mercedes, Verstappen zesde voor Red Bull p, gevolgd door George Russel en Sergio Perez. Alex Albon wist 2 punten te scoren voor Williams door als negende te finishen. Kevin Magnussen maakte de top tien compleet, zelfs na zijn straf van 10 seconden.

Uitslagen Grand Prix van Italië 2024: