Das Andretti-Formel-1-Projekt soll 2026 sein Debüt geben und damit einen wichtigen Schritt zur Erweiterung des Starterfeldes auf 22 Autos zum ersten Mal seit einem Jahrzehnt machen.

Das neue Team, das von General Motors unter der Marke Cadillac unterstützt wird, verspricht, frische Energie und amerikanische Präsenz in den Sport zu bringen.

Das Projekt wurde ursprünglich vom ehemaligen Formel-1-Piloten Michael Andretti geleitet, stieß aber auf eine Sackgasse, als die Formel 1 das ursprüngliche Angebot trotz der Zustimmung der FIA ablehnte. Nachdem Andretti sich aus der Eigentümerschaft zurückgezogen hatte und Dan Towriss, CEO der Motorsportabteilung von TWG Global, die Leitung übernahm, nahm das Projekt eine vielversprechendere Wendung,

Als Teil der Vereinbarung wurde Ferrari als Motoren- und Getriebelieferant für das Andretti-Team ab 2026 bestätigt. Dieser mehrjährige Vertrag sieht vor, dass Ferrari für die ersten beiden Saisons Motoren und Getriebe liefert, bevor General Motors sein eigenes Aggregat einführt, was voraussichtlich im Jahr 2028 der Fall sein wird.

Mit dieser Zusammenarbeit wird Andretti neben dem Werksteam von Ferrari und Haas das dritte Team sein, das von dem italienischen Hersteller angetrieben wird.

In der offiziellen Erklärung heißt es:

“Ferrari N.V. (NYSE/EXM: RACE) (“Ferrari” oder das “Unternehmen”) gibt heute eine mehrjährige Vereinbarung mit Andretti Formula Racing LLC über die Lieferung von Antriebseinheiten und Getrieben an das von TWG Global und General Motors geführte Rennteam ab 2026 bekannt, vorbehaltlich der schriftlichen Bestätigung von Andretti Formula Racing LLC durch die FIA – F1, dass seine Teilnahme an der FIA-Formel-1-Meisterschaft 2026 akzeptiert und genehmigt wurde.”