Il progetto Andretti Formula 1 è destinato a debuttare nel 2026, segnando un passo significativo nell'espansione della griglia a 22 vetture per la prima volta in un decennio.

Sostenuto da General Motors con il marchio Cadillac, il nuovo team promette di portare energia fresca e presenza americana in questo sport. 

Il progetto era inizialmente guidato dall'ex pilota di F1 Michael Andretti, ma si è arenato quando la F1 ha rifiutato l'offerta iniziale, nonostante l'approvazione della FIA. Dopo che Andretti ha lasciato la proprietà e Dan Towriss, CEO della divisione motorsport di TWG Global, ha preso in mano la situazione, il progetto ha preso una piega più promettente.

Come parte dell'accordo, la Ferrari è stata confermata come fornitore di motori e cambi per il team Andretti a partire dal 2026. Questo accordo pluriennale vedrà la Ferrari fornire propulsori e cambi per le prime due stagioni, prima che General Motors introduca il proprio propulsore, cosa che si prevede avverrà nel 2028.

Con questa collaborazione, Andretti si unirà ai ranghi della Ferrari'come terzo team alimentato dal costruttore italiano, insieme al team di lavoro Ferrari e alla Haas. 

Il comunicato ufficiale recita quanto segue:

“Ferrari N.V. (NYSE/EXM: RACE) (“Ferrari” o la “Società) annuncia oggi un accordo pluriennale a partire dal 2026 con Andretti Formula Racing LLC, relativo alla fornitura di power unit e cambio alla scuderia guidata da TWG Global e General Motors, subordinato al ricevimento da parte di Andretti Formula Racing LLC della conferma scritta da parte della FIA– F1 dell'accettazione e dell'approvazione della sua iscrizione al Campionato FIA di Formula Uno del 2026.”