El proyecto Andretti de Fórmula 1 se estrenará en 2026, lo que supone un paso importante para ampliar la parrilla a 22 coches por primera vez en una década.

Apoyado por General Motors bajo la marca Cadillac, el nuevo equipo promete aportar energía fresca y presencia estadounidense al deporte.

El proyecto fue originalmente liderado por el ex piloto de F1 Michael Andretti, pero se encontró con un obstáculo cuando la F1 rechazó la oferta inicial, a pesar de la aprobación de la FIA. Cuando Andretti dejó de ser el propietario y Dan Towriss, Consejero Delegado de la división de automovilismo de TWG Global, tomó las riendas, el proyecto dio un giro más prometedor.

Como parte del acuerdo, Ferrari ha sido confirmado como proveedor de motores y cajas de cambios para el equipo Andretti a partir de 2026. Este acuerdo plurianual hará que Ferrari suministre unidades de potencia y cajas de cambios durante las dos primeras temporadas, antes de que General Motors introduzca su propia unidad de potencia, lo que se espera que ocurra en 2028.

Con esta colaboración, Andretti se unirá a las filas de Ferrari como el tercer equipo motorizado por el fabricante italiano, junto con el equipo de trabajo de Ferrari y Haas.

El comunicado oficial dice lo siguiente:

“Ferrari N.V. (NYSE/EXM: RACE) (“Ferrari” o la “Compañía”) anuncia hoy un acuerdo plurianual a partir de 2026 con Andretti Formula Racing LLC, relativo al suministro de la unidad de potencia y la caja de cambios al equipo de carreras liderado por TWG Global y General Motors, sujeto a que Andretti Formula Racing LLC reciba confirmación por escrito de la FIA – F1 de que su inscripción en el Campeonato de Fórmula Uno de la FIA de 2026 ha sido aceptada y aprobada.”