ÜBERBLICK ÜBER DEN TRACK

Der 1991 eröffnete Circuit de Barcelona-Catalunya ist aufgrund seines abwechslungsreichen Layouts als Teststrecke bekannt. Er hat eine Gesamtlänge von 4,657 km (2,893 Meilen) mit 16 Kurven und einem maximalen Höhenunterschied von rund 30 Metern.

• Renndistanz: 66 Runden (Gesamtdistanz von 307,236 km)
• Rundenrekord: 1:16.330 von Max Verstappen (2023)
• Mehrere Siege: Michael Schumacher und Lewis Hamilton (6)
• Menschliche Pole Positions: Michael Schumacher (7)

SCHLÜSSELABSCHNITTE DER RUNDE

• Turn 1 – Elf-Schikane: Nach einer langen Geraden bremsen die Autos hart, um in die Elfer-Schikane einzufahren. Überholen ist hier üblich, da es eine der besten Stellen zum Überholen ist.
• Kurve 3 – Renault: Eine lange, geschwungene Rechtskurve, die starken Abtrieb erfordert. Sie testet die aerodynamische Effizienz des Autos.
• Turn 9 – Campsa: Die schnelle Rechtskurve Campsa fordert die Balance des Autos heraus und bietet spannende Action, wenn die Fahrer an ihre Grenzen gehen.
• Kurve 10 – La Caixa: Diese Kurve wurde in den letzten Jahren neu profiliert, wodurch eine schärfere Bremszone geschaffen wurde, die eine hervorragende Gelegenheit zum Überholen bietet.
• Kurve 14-15 – New Holland: Die letzte Schikane vor der Hauptgeraden, die den mechanischen Grip des Autos testet und den Schwung auf der Hochgeschwindigkeitsgeraden beeinflussen kann.

BESTE GRANDSTÄNDE FÜR ZUSCHAUER

1. Haupttribüne(Start&Ziellinie):

• Pros: Bietet einen Blick auf die Startaufstellung, die Boxengasse und die Highspeed-Action auf der Hauptgeraden. Sie können auch die Dramatik von Start und Ziel sehen.
• Nachteil: Eingeschränkte Sicht auf andere Streckenabschnitte.

2. Grandstands E, F, K, J + T1, A (Turn 1-2):

• Pros: Am Ende der Hauptgeraden gelegen, ist dies einer der besten Plätze, um Überholvorgänge zu beobachten. Sie werden sehen, wie sich die Autos durch die engen Kurven der Elfer-Schikane kämpfen.
• Nachteilig: Er ist weiter von der Boxen-Action entfernt.

3. Grandstands S, S2, N (Turn 9):

• Pros: Bieten einen tollen Blick auf die Hochgeschwindigkeits-Kurve 9 und die kommende DRS-Zone. Sie werden sehen, wie die Fahrer die Grenzen des Fahrzeugs ausloten, wenn sie diese geschwungene Kurve durchfahren.
• Nachteil: Kein Blick auf die Hauptgerade.

4. Grandstand T10 (Turn 10 – La Caixa):

• Pros: Perfekt, um späte Überholmanöver und Autos zu beobachten, die sich durch einen der technischsten Teile der Strecke kämpfen.
• Nachteil: Eingeschränkte Sicht auf andere Abschnitte.

5. Allgemeiner Eintritt:

• Pros: Erschwinglich und erlaubt es, sich flexibel auf der Strecke zu bewegen. Einige Bereiche mit allgemeinem Zutritt, insbesondere um Turn 4 und Turn 5, bieten großartige Aussichtspunkte.
• Nachteil: Man muss früh anreisen, um sich gute Plätze zu sichern, und möglicherweise muss man stehen.

WIE KOMMT MAN ZUR SPUR

Der Circuit de Barcelona-Catalunya liegt etwa 32 km (20 Meilen) vom Stadtzentrum Barcelonas entfernt.

• Mit dem Auto: Die Rennstrecke ist leicht über die Autobahn AP-7 zu erreichen. Es gibt Parkplätze, aber an Renntagen kann es zu Staus kommen, also kommen Sie früh. Für weitere Informationen zum Parken klicken Sie HIER.
• Mit dem Zug: Züge von Barcelona Sants oder Passeig de Gràcia zum Bahnhof Montmeló sind bequem. Vom Bahnhof Montmeló aus ist die Strecke in etwa 30 Minuten zu Fuß zu erreichen.
• Mit dem Bus: An den Rennwochenenden verkehren spezielle Shuttlebusse von Barcelona zur Rennstrecke, die eine direktere Möglichkeit bieten, als vom Bahnhof aus zu laufen.

RENNTAG-TIPPS

• Früh ankommen: Angesichts der Tausenden von Fans, die in Scharen anreisen, ist es ratsam, früh einzutreffen, um einen reibungslosen Einlass zu gewährleisten und die Möglichkeit zu haben, den Veranstaltungsort zu erkunden.
• Vorbereiten auf das Wetter: Das spanische Wetter kann ziemlich heiß werden und es gibt nur wenig Schatten rund um die Rennstrecke, also bringen Sie Sonnencreme, Hüte und Sonnenbrillen mit. Andererseits kann es auch aus heiterem Himmel zu regnen beginnen, also bringen Sie Ihren Regenmantel mit, auch wenn die Vorhersage keinen Regen vorhersagt.
• Packen Sie Snacks und Wasser ein: Es gibt zwar Essensstände und Verkäufer, aber die Preise können hoch sein. Die Mitnahme von eigenen Snacks und einer nachfüllbaren Wasserflasche kann den Tag angenehmer machen.
• Erkunden Sie die Fanzone: Die Rennstrecke bietet verschiedene Aktivitäten, darunter Merchandising-Stände, interaktive Erlebnisse und Food Trucks. Verpassen Sie es nicht, diese zu erkunden!
• Gehörschutz: F1-Autos sind laut, daher werden Ohrstöpsel oder geräuschunterdrückende Kopfhörer empfohlen, besonders für Kinder.
• Nutzen Sie die freien Trainingssitzungen: Wenn Sie Tickets für mehrere Tage haben, sind die Trainingssitzungen am Freitag entspannter, so dass Sie verschiedene Zuschauerbereiche erkunden und näher am Geschehen sein können.
• Bringen Sie Ihr tragbares Ladegerät mit: Bei einem langen Tag an der Rennstrecke wird sich der Akku Ihres Handys durch das Aufnehmen von Fotos und Videos und die Navigation zur Rennstrecke viel schneller entladen.
• Planen Sie Ihre Ausstiegsstrategie: Nach dem Rennen ist mit starkem Verkehr zu rechnen, da Tausende von Zuschauern die Rennstrecke verlassen. Wenn Sie also mit dem Auto fahren, sollten Sie früh losfahren, um Staus zu vermeiden, und wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel benutzen, sollten Sie sich auf überfüllte Züge und Busse einstellen.

Wo man übernachtet

• Barcelona: Viele Fans entscheiden sich dafür, in Barcelona zu wohnen und jeden Tag zur Rennstrecke zu pendeln. Barcelona bietet eine große Auswahl an Unterkünften, von preisgünstigen Hostels bis hin zu Luxushotels. Außerdem können Sie die pulsierende Kultur und das Nachtleben der Stadt genießen.
• Montmeló: Für diejenigen, die es vorziehen, näher an der Rennstrecke zu wohnen, gibt es in Montmeló einige kleinere Hotels und Pensionen, die jedoch an Rennwochenenden schnell ausgebucht sind.
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