VISIÓN GENERAL DE LA PISTA

Abierto en 1991, el Circuit de Barcelona-Catalunya es conocido por ser un circuito de pruebas debido a su variado trazado. Tiene una longitud total de 4,657 km (2,893 millas) con 16 curvas y un desnivel máximo de unos 30 metros.

• Distancia de la carrera: 66 vueltas (distancia total de 307,236 km)
• Récord de vuelta: 1:16.330 de Max Verstappen (2023)
• Mayor número de victorias: Michael Schumacher y Lewis Hamilton (6)
• Mayor número de poles: Michael Schumacher (7)

SECCIONES CLAVE DEL CIRCUITO

• Vuelta 1 – Chicane del Elfo: Tras una larga recta, los coches frenan fuerte para entrar en la chicane Elf. Los adelantamientos son habituales aquí, ya que es uno de los mejores puntos para adelantar.
• Vuelta 3 – Renault: Una larga curva a la derecha que exige una gran carga aerodinámica. Pone a prueba la eficiencia aerodinámica del coche.
• Vuelta 9: Campsa:
• Vuelta 14-15 – Nueva Holanda: La chicane final antes de la recta principal, que pone a prueba el agarre mecánico del coche y puede afectar al impulso al entrar en la recta de alta velocidad.

LOS MEJORES GRANDSTANDS PARA ESPECTADORES

1. Gran Tribuna Principal (Salida y meta):

• Ventajas: Ofrece una vista de la parrilla de salida, el pit lane y la acción a alta velocidad en la recta principal. También se puede ver el dramatismo de la salida y la meta.
• Desventajas: vistas limitadas de otras secciones de la pista.

2. Pistas E, F, K, J + T1, A (Curva 1-2):

• Ventajas: Situada al final de la recta principal, es uno de los mejores lugares para ver adelantamientos. Verás coches luchando a través de las curvas cerradas de la chicane Elf.
• Contra: Está más lejos de la acción en boxes.

3. Grandstands S, S2, N (Curva 9):

• Ventajas: Ofrecen una gran vista de la curva 9 de alta velocidad y de la próxima zona de DRS. Verás a los pilotos empujando el coche al límite mientras negocian esta curva de barrido.
• Desventajas: No hay vistas de la recta principal.

4. Grandstand T10 (Curva 10 – La Caixa):

• Ventajas: Perfecta para ver adelantamientos en las últimas frenadas y a los coches luchando en una de las partes más técnicas del circuito.
• Desventajas: Visión limitada de otras secciones.

5. Admisión General:

• Ventajas: Asequible y permite flexibilidad para moverse por el circuito. Algunas zonas de admisión general, especialmente alrededor de las curvas 4 y 5, ofrecen buenos puntos de visión.
• Contras: hay que llegar pronto para asegurarse una buena posición y es posible que haya que estar de pie.

CÓMO LLEGAR A LA PISTA

El Circuit de Barcelona-Catalunya se encuentra a unos 32 km del centro de Barcelona.

• En coche: El circuito es fácilmente accesible a través de la autopista AP-7. Hay aparcamiento disponible, pero puede estar congestionado los días de carrera, así que llega pronto. Para obtener más información sobre el aparcamiento, haga clic en AQUÍ.
• En tren: Los trenes desde Barcelona Sants o Passeig de Gràcia hasta la estación de Montmel son convenientes. Desde la estación de Montmel, el circuito está a unos 30 minutos a pie.
• En Autobús: Autobuses lanzadera especiales van desde Barcelona hasta el circuito durante los fines de semana de carreras, ofreciendo una opción más directa que caminar desde la estación de tren.

CONSEJOS PARA EL DÍA DE LA CARRERA

• Llegue pronto: Con la afluencia de miles de aficionados, llegar pronto garantiza una entrada sin problemas y la posibilidad de explorar el recinto.
• Prepárate para el tiempo: El tiempo en España puede ser bastante caluroso, y la sombra en los alrededores del circuito es limitada, así que traiga crema solar, sombreros y gafas de sol. Por otro lado, también puede empezar a llover de la nada, así que traiga su chubasquero aunque la previsión no anuncie lluvia.
• Lleve agua y tentempiés: Aunque hay puestos y vendedores de comida, los precios pueden ser altos. Llevar sus propios tentempiés y una botella de agua rellenable puede hacer que el día sea más agradable.
• Explora la Fan Zone: El circuito ofrece diversas actividades, como puestos de merchandising, experiencias interactivas y camiones de comida. ¡No dejes de explorarlas!
• Protección para los oídos: Los coches de F1 son ruidosos, por lo que se recomiendan tapones para los oídos o auriculares con cancelación de ruido, especialmente para los niños.
  Aprovecha las sesiones de entrenamientos libres: Si tienes entradas para varios días, las sesiones de entrenamientos del viernes son más relajadas, lo que te permite explorar diferentes zonas de visión y acercarte más a la acción.
• Lleve su cargador portátil: Con un largo día en la pista, la batería de tu teléfono se agotará mucho más rápido debido a la toma de fotos, videos, y la navegación por el circuito.
• Planifique su estrategia de salida: Después de la carrera, prepárese para un tráfico denso, ya que miles de espectadores abandonan el circuito, así que si va en coche, considere la posibilidad de salir temprano para evitar atascos, y si utiliza el transporte público, prepárese para trenes y autobuses abarrotados.

DÓNDE DORMIR

• Barcelona: Muchos aficionados optan por alojarse en Barcelona y desplazarse al circuito cada día. Barcelona ofrece una amplia gama de opciones de alojamiento, desde hostales económicos hasta hoteles de lujo. Además, podrás disfrutar de la vibrante cultura y vida nocturna de la ciudad.
• Montmeló: Para los que prefieran alojarse más cerca del circuito, Montmeló cuenta con algunos hoteles y pensiones más pequeños, pero se llenan rápidamente durante los fines de semana de carrera.
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