Riassunto del brano

Aperto nel 1991, il Circuit de Barcelona-Catalunya è noto per essere un terreno di prova grazie al suo layout vario. Ha una lunghezza totale di 4,657 km (2,893 miglia) con 16 curve e un dislivello massimo di circa 30 metri.

• Distanza della gara: 66 giri (distanza totale di 307,236 km)
• Record sul giro: 1:16.330 di Max Verstappen (2023)
• Maggior numero di vittorie: Michael Schumacher e Lewis Hamilton (6)
• Maggior numero di pole position: Michael Schumacher (7)

Sezioni chiave del circuito

• Giro 1 – Chicane dell'Elfo: Dopo un lungo rettilineo, le auto frenano bruscamente per entrare nella chicane Elf. I sorpassi sono frequenti in questo punto, in quanto si tratta di uno dei punti migliori per il sorpasso.
• Giro 3 – Renault: Una lunga curva a destra che richiede una forte deportanza. Mette alla prova l'efficienza aerodinamica della vettura'
• Giro 9 – Campsa: Una veloce curva a destra, Campsa mette alla prova l’equilibrio della vettura e offre un’azione emozionante quando i piloti si spingono al limite.
• Giro 10 – La Caixa: questa curva è stata riprofilata negli ultimi anni, creando una zona di frenata più netta, che offre un'eccellente opportunità di sorpasso.
• Giro 14-15 – New Holland: l’ultima chicane prima del rettilineo principale, che mette alla prova l’aderenza meccanica dell’auto e può influenzare lo slancio nel rettilineo ad alta velocità.

I migliori gran premi per gli spettatori

1. Tribuna principale (linea di partenza e di arrivo):

• Pro: Offre una vista sulla griglia di partenza, sulla corsia dei box e sull'azione ad alta velocità lungo il rettilineo principale. È inoltre possibile vedere la drammaticità della partenza e del traguardo.
• Cons: vista limitata di altre sezioni del circuito.

2. Grandstands E, F, K, J + T1, A (Turn 1-2):

• Pro: Situata alla fine del rettilineo principale, è uno dei posti migliori per assistere ai sorpassi. Potrete vedere le auto lottare tra le curve strette della chicane Elf.
• Cons: è più lontano dall'azione dei box.

3. Grandstands S, S2, N (curva 9):

• Pro: Offrono un'ottima visuale dell'alta velocità della curva 9 e dell'imminente zona DRS. Potrete vedere i piloti che spingono al limite la vettura mentre affrontano questa curva molto ampia.
• Cons: nessuna vista sul rettilineo principale.

4. Grandstand T10 (curva 10 – La Caixa):

• Pro: Perfetta per osservare i sorpassi in frenata e le auto che lottano in una delle parti più tecniche del circuito.
• Cons: Visione limitata di altre sezioni.

5. Ingresso generale:

• Pro: Economico e permette di muoversi con flessibilità all'interno del circuito. Alcune aree per l'ingresso generale, soprattutto intorno alla curva 4 e alla curva 5, offrono ottimi punti di osservazione.
• Cons: richiede un arrivo anticipato per assicurarsi una buona posizione e potrebbe essere necessario stare in piedi.

Come raggiungere la pista

Il Circuit de Barcelona-Catalunya si trova a circa 32 km (20 miglia) dal centro di Barcellona.

• In auto: il circuito è facilmente raggiungibile tramite l'autostrada AP-7. Il parcheggio è disponibile, ma può essere congestionato nei giorni di gara, quindi è bene arrivare in anticipo. Per maggiori dettagli sul parcheggio, cliccare QUI.
• In treno: I treni da Barcellona Sants o Passeig de Gràcia alla stazione di Montmeló sono comodi. Dalla stazione di Montmeló, il circuito dista circa 30 minuti a piedi.
• In autobus: durante i fine settimana di gara, speciali bus navetta collegano Barcellona al circuito, offrendo un'opzione più diretta rispetto alla camminata dalla stazione ferroviaria.

Consigli per il giorno della gara

• Arrivare presto: Con migliaia di fan in arrivo, l'arrivo in anticipo garantisce un ingresso agevole e la possibilità di esplorare la struttura.
• Preparati per il tempo: il clima spagnolo può essere piuttosto caldo e l'ombra intorno al circuito è limitata, quindi porta con te crema solare, cappelli e occhiali da sole. D'altra parte, può anche iniziare a piovere all'improvviso, quindi portatevi l'impermeabile anche se le previsioni non prevedono pioggia.
• Porta con te snack e acqua: anche se ci sono bancarelle e venditori di cibo, i prezzi possono essere alti. Portare con sé gli spuntini e una bottiglia d'acqua ricaricabile può rendere la giornata più piacevole.
• Esplora la Fan Zone: il circuito offre varie attività, tra cui stand di merchandising, esperienze interattive e camioncini di cibo. Non perdete l'occasione di esplorarle!
• Proteggere le orecchie: Le auto di F1 sono molto rumorose, quindi si consiglia di indossare tappi per le orecchie o cuffie a cancellazione di rumore, soprattutto per i bambini.
• Aprofitta delle sessioni di prove libere: se hai i biglietti per più giorni, le sessioni di prove del venerdì sono più rilassate e ti permettono di esplorare diverse aree di osservazione e di avvicinarti all'azione.
• Porta il tuo caricabatterie portatile: Con una lunga giornata in pista, la batteria del telefono si scaricherà molto più rapidamente a causa di foto, video e navigazione nel circuito.
• Pianifica la tua strategia di uscita: Dopo la gara, ci si aspetta un traffico intenso a causa delle migliaia di spettatori che lasciano il circuito, quindi se si guida, si consiglia di partire presto per evitare la congestione, e se si utilizzano i mezzi pubblici, prepararsi a treni e autobus affollati.

DOVE DORMIRE

• Barcellona: Molti fan scelgono di soggiornare a Barcellona e di raggiungere il circuito ogni giorno. Barcellona offre una vasta gamma di opzioni di alloggio, dagli ostelli economici agli hotel di lusso. Inoltre, si può godere della vibrante cultura e vita notturna della città.
• Montmeló: Per chi preferisce stare più vicino al circuito, Montmeló ha alcuni hotel e pensioni più piccoli, che però si riempiono rapidamente durante i weekend di gara.
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