Der alljährliche offizielle MotoGP-Test ist beendet, wobei Francesco Bagnaia das Feld anführte, indem er die 1:30er Marke knackte. Der Italiener fuhr eine Zeit von 1:30.619 und ließ damit Franco Morbidelli und seinen Teamkollegen Enea Bastianini hinter sich, die die Top Drei komplettierten.

Hier’s eine Zusammenfassung aller Ereignisse aus Misano:

Ducati Lenovo Team
Ducati behauptete seine Dominanz, aber es gab keine Pause für den italienischen Hersteller. Bagnaia arbeitete unermüdlich und testete neue Komponenten. In der Zwischenzeit belegte Bastianini einen soliden dritten Platz, obwohl er vor seinem Ausscheiden aus dem Werksteam keine nennenswerten neuen Teile zu testen hatte.

Prima Pramac Racing
Morbidelli, der für Pramac fährt, drehte über 40 Runden und sicherte sich gegen Ende der Session den zweiten Platz, während sein Teamkollege Jorge Martin den Test als Sechster beendete und nur wenige neue Teile ausprobieren konnte.

Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Marco Bezzecchi hatte nicht viele neue Teile zu testen, aber er hatte trotzdem einen produktiven Tag und wurde Achter. Fabio Di Giannantonio ließ die Session ausfallen, um sich auf die Genesung von seiner Schulterverletzung zu konzentrieren.

Gresini Racing
Marc Marquez beeindruckte mit dem siebten Platz vor seinem Bruder Alex Marquez, der den Tag auf Platz 12 beendete.

Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha kam mit mehreren Updates zum Test, darunter ein neuer Motor und ein neues Chassis. Nachdem die Teile während der Saison privat getestet wurden, nutzte das Werk den Tag, um Verbesserungen zu vergleichen. Fabio Quartararo zeigte eine starke Pace und wurde nach einem späten Vorstoß Fünfter, während sein Teamkollege Alex Rins die Session auf Platz 16 beendete.

Red Bull KTM Factory Racing
Brad Binder verbrachte den Tag damit, eine experimentelle Maschine zu testen, die zuvor von Pol Espargaro bei Wildcard-Einsätzen gefahren wurde. Die Maschine verfügte über einen anderen Motor, einen anderen Auspuff und ein anderes Aerodynamikpaket, mit dem Binder auf Platz 11 landete. Daniel Pedrosa übernahm die Seite von Jack Miller und belegte den 13. Platz, während Miller nur an der Nachmittagssession teilnahm und 15. wurde.

Red Bull GASGAS Tech3
Pedro Acosta beeindruckte mit seiner Pace und wurde Vierter. Eines seiner Motorräder hatte ein neues Heck und einen neuen Auspuff, und er testete auch eine experimentelle Maschine wie Binder. Augusto Fernandez teilte sich den Tag mit Miller und landete auf Platz 20.

Aprilia Racing
Aprilia hatte einen arbeitsreichen Tag, an dem sich Aleix Espargaro und Maverick Viñales auf ihre Setups vor dem Emilia-Romagna Grand Prix konzentrierten. Viñales wurde Neunter, während Espargaro 14. wurde. Beide Fahrer werden Aprilia am Ende der Saison verlassen, wobei Lorenzo Savadori nun den Großteil der Entwicklungsarbeit für das Paket 2025 übernimmt.

Trackhouse Racing
Raul Fernandez testete sowohl die RS-GP23- als auch die RS-GP24-Maschine und belegte Platz 11. Sein Teamkollege Miguel Oliveira drehte eine solide Anzahl von Runden und belegte Platz 17.

Repsol Honda Team
Honda zog während des Tests viel Aufmerksamkeit auf sich. Joan Mir und Luca Marini kehrten nach Krankheit zurück. Mir hatte drei Motorräder, darunter eines von Stefan Bradl’s Wildcard-Einsätzen, und wurde 22., knapp hinter Marini auf Platz 21. Bradl testete eine neue Schwinge und landete auf Platz 24, da er die Nachmittagssitzung aussetzte.

LCR Honda
Johann Zarco testete am Morgen eine neue Seitenverkleidung und äußerte sich optimistisch über die Verbesserungen, im Gegensatz zu Mir’s kritischerer Sichtweise. Takaaki Nakagami wurde mit Kohlefaserteilen gesichtet, während Honda daran arbeitete, die Lücke zu den Top Ten zu schließen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Test in Misano wertvolle Erkenntnisse für die Hersteller lieferte, die ihre Setups verfeinern und neue Komponenten für die letzten Rennen der Saison entwickeln wollen. Mit herausragenden Leistungen von Bagnaia, Morbidelli und Bastianini und mehreren Fahrern, die experimentelle Maschinen testeten, ist die Bühne für ein spannendes Ende der MotoGP-Saison bereitet.