MotoGP jako sport může být vzrušující a intenzivní, ale pro nové fanoušky může být pochopení jeho bodového systému zpočátku matoucí. Zde si ho rozebereme, vysvětlíme rozdíl mezi hlavním závodem a sprintem a podíváme se na historii bodového systému.

Současný systém

Šampionát MotoGP se určuje na základě nasbíraných bodů v průběhu sezóny. Jezdci získávají body na základě umístění v cíli závodu. Zde je rozdělení pro hlavní závod:

1. místo: 25 bodů
2. místo: 20 bodů
3. místo: 16 bodů
4. místo: 13 bodů
5. místo: 11 bodů
6. místo: 10 bodů
7. místo: 9 bodů
8. místo: 8 bodů
9. místo: 7 bodů
10. místo: 6 bodů
11. místo: 5 bodů
12. místo: 4 body
13. místo: 3 body
14. místo: 2 body
15. místo: 1 bod

Jízdci, kteří se umístí do 15. místa, nezískávají žádné body. Body se započítávají do pořadí šampionátu jezdců, šampionátu týmů a šampionátu konstruktérů.

Sprintový závod a jeho bodový systém

Sprintový závod, zavedený v sezóně 2023, je kratší závod, který se koná v sobotu. Je přibližně o polovinu kratší než hlavní závod a nabízí méně bodů. Rozdělení bodů pro sprintový závod je následující:

1. místo: 12 bodů
2. místo: 9 bodů
3. místo: 7 bodů
4. místo: 6 bodů
. místo: 5 bodů
6. místo: 4 body
7. místo: 3 body
8. místo: 2 body
9. místo: 1 bod

Tento přídavek nejen zpestřuje víkend, ale také odměňuje jezdce, kteří podávají dobré výkony konzistentně napříč závody.

Jak bodový systém ovlivňuje šampionát

V MotoGP záleží na každém bodu. Jezdci musí vyvažovat riziko a odměnu: musí se snažit o vyšší umístění, které může mít významnou bodovou hodnotu, ale zároveň s sebou nese nebezpečí havárie a nulového bodového zisku. Zavedení sprintového závodu znamená, že jezdci mají nyní více příležitostí získat body, což zvyšuje sázky během celého víkendu.

Pro týmy se body získané jejich jezdci sčítají a rozhodují o šampionátu týmů, zatímco v šampionátu konstruktérů se zohledňuje jezdec s nejvyšším počtem bodů od každého výrobce v každém závodě.

Historie bodovacího systému

Bodový systém se v průběhu času vyvíjel tak, aby odrážel rostoucí konkurenceschopnost a měnící se formát tohoto sportu:

• 1949-1968: Body byly udělovány pěti nejlepším jezdcům (1. místo: 8 bodů, 2. místo: 6 bodů atd.)
• 1969-1992: Systém se rozšířil na odměňování 10 nejlepších jezdců, přičemž za 1. místo se získávalo 15 bodů.
• 1993-současnost: Současný systém, který uděluje body 15 nejlepším jezdcům, byl zaveden proto, aby bylo odměněno více jezdců a týmů za jejich úsilí.