Toto Wolff trvá na tom, že o vyhlídkách Mercedesu na rok 2025 nechce příliš mluvit, protože se chce vrátit k dřívějšímu pravidelnému získávání titulů.

Od začátku éry vozů s přízemním pohonem v roce 2022 se Mercedes snažil soustavně bojovat o vítězství, v tomto roce získal pouze jedno vítězství, v roce 2023 zůstal bez výhry a v loňské sezóně pak získal čtyři vítězství. Navzdory těmto vítězstvím se však ukázalo, že vůz W15 je obtížné zvládnout, protože výkyvy ve výkonnosti jsou způsobeny změnami světlé výšky a podmínkami na trati.

Nedůslednost týmu’nakonec vedla k čtvrtému místu v šampionátu konstruktérů 2024 a Wolff zůstává opatrný v předpovídání budoucích úspěchů. Dal jasně najevo, že raději počká na předsezónní testování v Bahrajnu, než se vyjádří o konkurenceschopnosti týmu.

"Tyto vozy jsou natolik komplikované, že trefit se do černého se nám podařilo jen v několika případech," připustil Wolff, kterého citoval server RacingNews365, a poznamenal, že zatímco v Las Vegas Mercedes dominoval, na ostatních okruzích měl problémy bojovat o stupně vítězů.

Také zdůraznil, že před vyvozením závěrů je důležité vyřešit problémy s vyvážením vozu W15’a zlepšit správu pneumatik.

"Raději bych o tom moc nemluvil a uvidíme, jak se nám podaří předvést v testech," dodal.

Před rokem 2025, který je poslední sezónou podle současných technických předpisů, Mercedes doufá, že toto období využije k obnovení konzistence před novým začátkem v roce 2026. Čtyři loňská vítězství sice představovala pokrok, ale byla zastíněna nepředvídatelnými výkony.

Nyní je úkolem poskytnout Georgi Russellovi a nováčkovi Andreovi Kimimu Antonellimu vůz schopný bojovat na předních příčkách – Wolff ví, že to nebude snadné.