Max Verstappen, který po penalizaci na startovním roštu odstartoval jako druhý, se v první zatáčce rychle ujal vedení před Georgem Russellem. Lando Norris také vycítil šanci na posun vpřed a pokusil se Nizozemce vyzvat, ale nakonec se mu podařilo předjet pouze Russella, který během prvních dvou zatáček ztratil dvě místa.

Mezitím Lance Stroll’s Aston Martinem nechtěl příliš zatáčet do první zatáčky, což vyústilo v kontakt s Alexem Albonem, který pak do vysílačky hlásil, že věděl, že to Stroll udělá.

Zhou Guanyu, který pro Sauber startoval z úžasného 12. místa, ztratil po startu tři pozice, protože se musel vyhýbat oběma vozům, které se účastnily havárie.

Podobně se o tři místa propadl i Lewis Hamilton, ale kvůli vlastní chybě, když přeskočil start. Později za to dostal pětisekundovou penalizaci.

Ještě větší drama se odehrálo úplně vzadu, kde se Nico Hulkenberg se svým Haasem také nevešel’do první zatáčky a spustil dominový efekt, když narazil do Estebana Ocona, který následně narazil do Franca Colapinta. Zatímco Hulkenberg se dokázal vzpamatovat, pro Francouze a Argentince to byl konec.

Po tomto incidentu byl na čtyři kola nasazen safety car, aby maršálové mohli z trati odklidit všechny trosky a vyprostit oba poškozené vozy.

Hned po restartu v 5. kole došlo k dalšímu kontaktu mezi Liamem Lawsonem a Valtterim Bottasem, což mělo velký vliv na další průběh jejich závodů, protože uvízli vzadu.

Stroll dostal za incident z 1. kola s Albonem desetisekundovou penalizaci, ale o dvě kola později zamířil do boxů, aby svůj Aston Martin odstavil.

Oscar Piastri má v závěrečné zatáčce velkou. Projel doširoka a ztratil asi šest desetin sekundy. Naštěstí měl od Russella systém DRS, který mu umožnil držet krok a neztratit kvůli chybě příliš mnoho času.

Lewis Hamilton se neustále ptal svého inženýra na tempo jezdců vpředu. Když dostal upřímnou odpověď, že mu chybí 1,2 sekundy na kolo, zeptal se: “Je auto rozbité, nebo…?” Jediná odpověď, kterou dostal, byla, že Mercedes bojuje s vyvážením.

První z čela přijel do boxů vyměnit pneumatiky Russell ve 24. kole, ale od posádky Mercedesu to byla pomalá 7sekundová zastávka. V důsledku toho vyjel přímo do provozu za Fernandem Alonsem.

Alex Albon pak na hlavní rovince ztratil zrcátko, které přistálo uprostřed trati. Řízení závodu však dlouho přemýšlelo, co s tím. Netrvalo dlouho a Sainz s Hamiltonem přejeli přes trosky a píchli.

Nakonec byl nasazen safety car, což vedlo k chaosu v boxové uličce, protože mnoho jezdců využilo příležitosti k výměně pneumatik. Nejvíce z této situace vytěžil Pierre Gasly, který se z ní vynořil na šestém místě, zatímco Zhou rovněž využil okamžiku a znovu se zařadil na osmé místo.

Po restartu však čekalo další drama. Sergio Perez vylétl z trati, zřejmě kvůli technickému problému, zatímco Nico Hulkenberg udělal chybu a skončil ve štěrku, čímž vyjel třetí safety car dne.

Po restartu dostal Lando Norris 10sekundovou penalizaci stop and go za to, že nezpomalil pod žlutou vlajkou, což ho odsunulo až na P15, čímž skončily jeho naděje na vítězství a McLarenu’na zisk titulu mistra konstruktérů v Kataru.

V této chvíli Lewis Hamilton prosil Mercedes, aby jeho vůz odstavil, protože dostal penalizaci za průjezd boxovou uličkou, tým však odmítl.

Max Verstappen triumfoval ve Velké ceně Kataru a získal druhé vítězství v posledních třech závodech. Nizozemec dominoval závodu od startu do cíle a projel cílem před Charlesem Leclercem, který si zajistil druhé místo. 

Oscar Piastri doplnil stupně vítězů, zatímco George Russell, který se umístil na pole position, skončil těsně za nimi na čtvrtém místě. Jezdec Mercedesu dostal po závodě také pětivteřinovou penalizaci za porušení pravidel safety caru, ale na pořadí se nic nezměnilo.

Pierre Gasly se úžasně ubránil Carlosi Sainzovi a zajistil Alpine 10 bodů, zatímco jezdec Ferrari se musel spokojit s šestým místem.

Fernando Alonso skončil pro Aston Martin sedmý, zatímco Guanyu Zhou dokázal osmým místem získat první body pro Sauber v této sezóně.

Kevin Magnussen projel cílem na devátém místě, zatímco zklamaný Lando Norris uzavřel první desítku a získal tak pro McLaren alespoň jeden bod, který může být důležitý v boji o šampionát konstruktérů’který se nyní odkládá do Abú Zabí.

Výsledky Velké ceny Kataru 2024: