Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Max Verstappen ha conquistato la sua nona vittoria stagionale dopo una masterclass del GP del Qatar in una gara piena di safety car, penalità e drammi.
Max Verstappen, partito secondo dopo una penalità in griglia, ha preso rapidamente il comando da George Russell alla curva 1. Anche Lando Norris ha visto la possibilità di risalire e ha cercato di sfidare l'olandese, ma alla fine è riuscito solo a passare Russell, che ha perso due posizioni nelle prime curve. Anche Lando Norris ha visto la possibilità di risalire e ha provato a sfidare l'olandese, ma alla fine è riuscito solo a passare Russell, che ha perso due posizioni nelle prime due curve.
Intanto, l’Aston Martin di Lance Stroll non ha voluto girare alla prima curva, causando un contatto con Alex Albon, che ha poi riferito via radio di sapere che Stroll avrebbe fatto così.
Zhou Guanyu, che partiva dall'incredibile 12° posto per la Sauber, ha perso tre posizioni dopo la partenza, poiché ha dovuto evitare entrambe le vetture coinvolte nell'incidente.
Similmente, anche Lewis Hamilton è sceso di tre posizioni in classifica, ma a causa di un suo errore nel saltare la partenza. In seguito, ha ricevuto una penalità di cinque secondi.
Il dramma è stato ancora maggiore nelle retrovie, dove anche Nico Hulkenberg non ha inserito la sua Haas nella prima curva, innescando un effetto domino e colpendo Esteban Ocon, che ha poi colpito Franco Colapinto. Mentre Hulkenberg è riuscito a recuperare, per il francese e l'argentino è stata la fine.
Dopo questo incidente, la safety car è stata schierata per quattro giri per permettere ai commissari di pulire i detriti dalla pista e di recuperare entrambe le vetture danneggiate.
LAP 2 / 57
— Formula 1 (@F1) December 1, 2024
⚠️ SC DEPLOYED ⚠️
Colapinto, Ocon and Hulkenberg collide at T1.
The Haas has a puncture, the others are out 😔#F1 #QatarGP pic.twitter.com/xKWIIWGov8
Dopo la ripartenza, al quinto giro, c'è stato un altro contatto tra Liam Lawson e Valtteri Bottas, che ha avuto un grande impatto sul resto delle loro gare, essendo rimasti bloccati nelle retrovie.
Stroll ha ricevuto una penalità di dieci secondi per l'incidente al primo giro con Albon, ma due giri dopo è rientrato ai box per ritirare la sua Aston Martin.
Oscar Piastri ha un grosso problema all'ultima curva. È andato largo e ha perso circa sei decimi di secondo. Per fortuna aveva il DRS di Russell, che gli ha permesso di tenere il passo e di non perdere troppo tempo a causa dell'errore.
LAP 17 / 57
— Formula 1 (@F1) December 1, 2024
Piastri wide in his pursuit of Russell for third! 😳
He tries to get run out of the final corner, but gets a snap of steering mid-corner and has to catch it.#F1 #QatarGP pic.twitter.com/VEe5zYl0o2
Lewis Hamilton ha continuato a chiedere al suo ingegnere il ritmo dei piloti davanti. Quando ha ricevuto una risposta onesta sul fatto che gli mancavano 1,2 secondi al giro, ha chiesto: “La macchina è rotta o…? ” L'unica risposta che ha ricevuto è stata che la Mercedes sta lottando con il bilanciamento.
Il primo dei primi a rientrare ai box per cambiare le gomme è stato Russell al 24° giro, ma la sosta è stata lenta, 7 secondi, da parte dell'equipaggio Mercedes. Di conseguenza, è uscito direttamente nel traffico dietro a Fernando Alonso.
Alex Albon ha poi perso lo specchietto sul rettilineo principale, finendo in mezzo alla pista. Tuttavia, il controllo della gara ha impiegato molto tempo per capire cosa fare. Non molto tempo dopo, Sainz e Hamilton sono passati sopra i detriti e hanno forato.
Alla fine è intervenuta la safety car, creando il caos nella corsia dei box, dove molti piloti hanno colto l'opportunità di cambiare le gomme. Pierre Gasly ha tratto il massimo vantaggio da questa situazione, emergendo in sesta posizione, mentre anche Zhou ha sfruttato al meglio il momento, rientrando in ottava posizione.
LAP 34 / 57
— Formula 1 (@F1) December 1, 2024
PUNCTURES FOR LEWIS HAMILTON AND CARLOS SAINZ! 💥
🟡 SAFETY CAR DEPLOYED 🟡#F1 #QatarGP pic.twitter.com/jj8xDVxcm9
Al contrario, dopo la ripartenza si sono verificati altri drammi. Sergio Perez è andato in testacoda, apparentemente a causa di un problema tecnico, mentre Nico Hulkenberg ha commesso un errore ed è finito nella ghiaia, facendo emergere la terza safety car della giornata.
Dopo la ripartenza, Lando Norris è stato penalizzato con 10 secondi di stop and go per non aver rallentato in regime di bandiera gialla, il che lo ha spinto fino alla P15, ponendo fine alle sue speranze di vittoria e alle possibilità della McLaren di conquistare il Campionato Costruttori in Qatar.
A questo punto Lewis Hamilton ha implorato la Mercedes di ritirare la sua auto, visto che aveva ricevuto una penalità di drive-through per aver superato la corsia dei box, ma la squadra si è rifiutata.
LAP 41 / 57
— Formula 1 (@F1) December 1, 2024
🟡 SAFETY CAR DEPLOYED 🟡
Hulkenberg is also beached in the gravel, so the race is neutralised once more.#F1 #QatarGP pic.twitter.com/DtKo7yCer6
Max Verstappen ha trionfato nel Gran Premio del Qatar, conquistando la sua seconda vittoria nelle ultime tre gare. L'olandese ha dominato la gara dall'inizio alla fine, tagliando il traguardo davanti a Charles Leclerc, che si è assicurato il secondo posto.
Oscar Piastri ha completato il podio, mentre George Russell, autore della pole position, ha chiuso al quarto posto. Il pilota della Mercedes ha anche ricevuto una penalità di 5 secondi dopo la gara per infrazione della safety car, ma non ci sono stati cambiamenti nell'ordine.
Pierre Gasly si è incredibilmente difeso da Carlos Sainz, assicurando 10 punti all'Alpine, mentre il pilota della Ferrari si è dovuto accontentare del sesto posto.
Fernando Alonso ha chiuso al settimo posto per l'Aston Martin, mentre Guanyu Zhou è riuscito a conquistare i primi punti della stagione per la Sauber con l'ottavo posto.
Kevin Magnussen ha tagliato il traguardo al nono posto, mentre il deluso Lando Norris ha completato la top 10, guadagnando almeno un punto per la McLaren, che potrebbe essere importante nella lotta per il Campionato Costruttori, ora rimandata ad Abu Dhabi.
"Simply lovely, guys! What an unbelievable race again, that was really fun!" 📻
— Formula 1 (@F1) December 1, 2024
Expertly managed from the first corner to the last by Max Verstappen tonight! #F1 #QatarGP pic.twitter.com/etuxKMdgzq
Risultati del Gran Premio del Qatar del 2020:
Position | Driver | Team | Gap |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:31:05.323 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | +6.031 |
3 | Oscar Piastri | McLaren | +6.819 |
4 | George Russell | Mercedes | +14.104 |
5 | Pierre Gasly | Alpine | +16.782 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | +17.476 |
7 | Fernando Alonso | Aston Martin | +19.867 |
8 | Guanyu Zhou | Kick Sauber | +25.360 |
9 | Kevin Magnussen | Haas | +32.177 |
10 | Lando Norris | McLaren | +35.762 |
11 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | +50.243 |
12 | Lewis Hamilton | Mercedes | +56.122 |
13 | Yuki Tsunoda | RB | +61.100 |
14 | Liam Lawson | RB | +62.656 |
15 | Alex Albon | Williams | +1 lap |
Nico Hulkenberg | Haas | DNF | |
Sergio Perez | Red Bull | DNF | |
Lance Stroll | Aston Martin | DNF | |
Franco Colapinto | Williams | DNF | |
Esteban Ocon | Alpine | DNF |
PART OF TICKETSGP GROUP
Notizie su F1 e MotoGP
Nuovi articoli ogni giorno
Notizie da tutto il mondo
Report dalle gare
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.