KTM popřela zvěsti naznačující, že by Red Bull mohl vstoupit do řešení jejích současných finančních problémů, a zároveň potvrdila svůj závazek soutěžit v MotoGP.

Rakouský výrobce motocyklů se v současné době potýká s vážnou finanční krizí a potřebuje nejméně €100 milionů eur, aby udržel provoz do roku 2025. Situace vedla k několikanásobnému snížení počtu pracovních míst, přičemž se očekává, že do konce roku bude v hornorakouském závodě propuštěno dalších 280–300 zaměstnanců. Společnost rovněž plánuje v roce 2024 omezit provoz na jednu směnu a v lednu a únoru pozastavit výrobu.

Vedení společnostiKTM aktivně pracuje na zajištění financování, přičemž probíhají jednání s několika finančními institucemi. Na pozadí toho rakouský list Salzburger Nachrichten informoval, že finanční pomoc by mohl poskytnout spolumajitel Red Bullu Mark Mateschitz, přičemž se odvolával na údajná jednání mezi vedením obou společností. Mateschitz má blízký vztah s šéfem KTM Stefanem Piererem, neboť oba jsou společníky ve společném podniku, který nedávno získal kontrolní podíl v dodavateli hasičských vozidel Rosenbauer.

Mateřská společnost KTM Pierer Mobility AG však oficiálně popřela jakoukoli takovou intervenci ze strany Red Bullu. Ve svém prohlášení upřesnila: “O spojení Marka Mateschitze s Pierer Mobility a KTM se nejedná.”

Finanční problémy společnosti Pierer Mobility’již ovlivnily její programy v motorsportu. Například kvůli odstoupení Husqvarny zůstal tým Intact GP bez finanční podpory v Moto2 a Moto3 a účast KTM’na Rallye Dakar 2025 bude omezena na pouhé tři jezdce. Tyto změny jsou v souladu se strategickým posunem Pierer Mobility směrem k upřednostňování značky KTM v motorsportu. V důsledku toho značka GasGas v roce 2025 opustí MotoGP.

I přes finanční zátěž zůstává KTM ve svém zapojení do MotoGP neochvějná. Ředitel motorsportu Pit Beirer ujistil: “Zůstaneme ve všech seriálech, ve kterých působíme. Cokoli děláme, děláme se stoprocentním nasazením.”Zdůraznil, že juniorské programy společnosti’včetně Rookies Cupu zůstávají zajištěny díky silné podpoře partnerů a sponzorů.

KTM vstoupila do MotoGP v roce 2017 s ambicí důsledně bojovat o vítězství a tituly mistrů světa. Beirer zdůraznil strategický význam motorsportu pro celkový úspěch KTM a prohlásil: “Motorsport a úspěchy společnosti’za posledních 20 let jsou hluboce propojeny. Závodění je hnací silou našeho růstu a úspěchu. Prodáváme motocykly, protože vyhráváme závody—to’je tajemství.”

Beirer si uvědomil problémy, ale zároveň vyjádřil důvěru v odolnost společnosti“jsme součástí rodiny KTM a musíme v tomto těžkém období držet při sobě. Motoristický sport nás naučil, jak bojovat, a my’tohoto bojovného ducha přeneseme do stabilizace společnosti.”

Od svého vstupu do MotoGP dosáhla KTM pěti vítězství ve velkých cenách, z nichž to poslední bylo ve Velké ceně Thajska 2022, spolu se dvěma vítězstvími ve sprintových závodech.