KTM stojí před velkou výzvou. Rakouská společnost vstoupila v prosinci 2024 do samosprávy, aby se vyhnula bankrotu. Nyní společnost pracuje na záchranném plánu a zároveň se snaží zajistit nové investice, aby přežila.

Kroky k ozdravení

K řešení svých finančních problémů podnikla společnost KTM odvážné kroky. Společnost pozastavila výrobu, propustila více než 700 zaměstnanců a nabídla k prodeji svůj většinový podíl ve společnosti MV Agusta. Cílem těchto kroků je snížit náklady a rychle získat peníze.

Na první schůzi věřitelů, která se konala 20. prosince 2024, stále existovala naděje na budoucnost KTM. Zároveň však bylo potvrzeno, že KTM plánuje opustit MotoGP, přičemž odchod je naplánován na rok 2026. Prozatím bude KTM pokračovat v závodění v roce 2025, ale situace zůstává nejistá.

Závod proti času

Do 25. února 2025 musí KTM zajistit €540 milionů eur investic, aby získala souhlas věřitelů s plánem restrukturalizace. To je kritický termín, ale je tu dobrá zpráva. Hodnota akcií KTM za poslední měsíc vyskočila téměř o 70 %, což ukazuje, že důvěra investorů den ode dne roste.

Velcí hráči jako Bajaj Auto a CFMoto, kteří již jsou akcionáři, jsou údajně připraveni investovat do KTM další peníze. Zájem má také hongkongská investiční společnost FountainVest, která by mohla přinést nové finanční prostředky. Tento vývoj dává společnosti KTM naději na lepší budoucnost.

Závazky generálního ředitele Stefana Pierera

Předseda představenstva KTM Stefan Pierer slíbil, že společnosti osobně pomůže vlastními finančními prostředky. Plánuje také prodat část majetku společnosti aby získal finanční prostředky. Tyto snahy však mohou znamenat, že Pierer bude mít menší kontrolu nad společností, kterou vybudoval v celosvětového lídra.

Škrty, abyste zůstali silní

Aby KTM přežila, bude možná muset propustit některé projekty, například divizi jízdních kol a automobilovou divizi KTM X-Bow. V oblasti motorsportu již KTM provedla škrty tím, že stáhla své značky GASGAS a Husqvarna z Moto2 a Moto3.

Šéf motorsportu Pit Beirer uvedl, že závodní divize se řídí 100bodovým plánem přežití. Součástí tohoto plánu je i zkoumání nových partnerství, například údajná jednání s týmem Lewise Hamiltona o možné investici.

Cesta před námi

Problémy společnostiKTM nejsou zdaleka u konce, ale rostoucí zájem investorů a odvážná rozhodnutí dávají záblesk naděje. Několik příštích týdnů rozhodne o tom, zda si KTM dokáže udržet pozici lídra ve světě motocyklů. Zatím je to boj o ochranu odkazu a budoucnosti značky.