Jorge Martin w obliczu poważnych zmian: Espargaro podkreśla wyzwania związane z przejściem z Ducati na Aprilię
Eliška Ryšánková
Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.
Aleix Espargaro przedstawił przeszkody, z jakimi będzie musiał zmierzyć się Jorge Martin, przechodząc z Ducati na Aprilię w 2025 roku. Ponieważ Martin jest obecnie liderem mistrzostw MotoGP na dominującym Desmosedici, przejście na Aprilię RS-GP będzie wymagało znacznej adaptacji. Espargaro, który doświadczył obu krańców spektrum konkurencyjności, podkreśla, że przejście Martina przetestuje jego zdolności adaptacyjne i zaangażowanie, gdy dostosuje się do mniej konkurencyjnej maszyny.
Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.
Aleix Espargaro przyznał, że zbliżające się wyzwanie związane z przesiadką na nową maszynę, podobnie jak Jorge Martin będzie musiał dostosować swój sposób myślenia podczas przejścia z Ducati do Aprilii w 2025 roku.
Obecnie prowadzący w mistrzostwach MotoGP, Martin przejmie miejsce Espargaro w fabrycznym zespole Aprilii w przyszłym roku. Podczas gdy Espargaro spędził osiem lat pracując z tyłu stawki na RS-GP, Martin spędził całą swoją karierę z Pramac Ducati, gdzie zapewnił sobie zwycięstwo w swoim szóstym grand prix.
Ducati’Desmosedici zdominowało tegoroczne mistrzostwa, zajmując cztery pierwsze miejsca w klasyfikacji i wygrywając każde grand prix z wyjątkiem COTA.
Aprilia również zapewniła sobie zwycięstwa, z Maverickiem Vinalesem wygrywającym w COTA i sprintach w Portimao, COTA i Catalunya. Jednak Ducati było niepokonane w Sprintach i Grand Prix w ciągu ostatnich siedmiu rund, podczas gdy Aprilia walczyła w ostatnich wydarzeniach w Aragonii i Misano.
W rezultacie Vinales spadł za zawodników KTM, Brada Bindera i Pedro Acostę, plasując się na siódmym miejscu w mistrzostwach, a Espargaro na dziewiątym. Dla Martina radzenie sobie z motocyklem, który nie jest na tym samym poziomie co Ducati, będzie nowym wyzwaniem. Espargaro zauważył: "Jorge będzie musiał się dostosować, ponieważ podczas gdy ja startowałem z P20 i pracowałem nad zwycięstwami na mniej konkurencyjnym motocyklu, on będzie przesiadał się z najlepszego motocykla, na którym wygrywał wyścigi i był najszybszy w każdej sesji".
Espargaro kontynuował, “Przesiadka na mniej konkurencyjny motocykl nie będzie łatwa. Ale Jorge wybrał Aprilię zamiast innych opcji, więc nie żałuje. Będzie ciężko, ale musi być w pełni zaangażowany. Aprilia ma potencjał, aby dostosować motocykl do niego, a on ma szybkość, aby stać się najlepszym zawodnikiem Aprilii. Nic nie jest łatwe, ale on sprawi, że to zadziała.
Przed drugą rundą w Misano, przewaga Martina nad panującym mistrzem Francesco Bagnaią zmniejszyła się do zaledwie siedmiu punktów po kosztownym błędzie pit-stopu podczas Grand Prix San Marino. "Wie, że popełnił błąd, ale to uczyni go silniejszym" - powiedział Espargaro. "To wszystko jest częścią procesu".
