Jorge Martin staat voor grote aanpassing: Espargaro benadrukt de uitdagingen van de overstap van Ducati- naar Aprilia
Eliška Ryšánková
News.GP-journalist die alles te maken heeft met de spannende wereld van de MotoGP en Formule 1.
Aleix Espargaro heeft de hindernissen geschetst waarmee Jorge Martin te maken krijgt als hij in 2025 overstapt van Ducati naar Aprilia. Martin leidt momenteel het MotoGP-kampioenschap op de dominante Desmosedici, maar de overstap naar Aprilia's RS-GP zal een aanzienlijke aanpassing vergen. Espargaro, die beide uiteinden van het competitiespectrum heeft meegemaakt, benadrukt dat de overstap van Martin zijn aanpassingsvermogen en inzet zal testen terwijl hij zich aanpast aan een minder competitieve machine.
F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.
Aleix Espargaro is zich bewust van de uitdaging die de overstap naar een nieuwe machine met zich meebrengt, want Jorge Martin moet zijn mentaliteit aanpassen tijdens zijn overstap van Ducati naar Aprilia in 2025.
Martin, die momenteel aan de leiding staat in het MotoGP-kampioenschap, neemt volgend jaar de plaats van Espargaro'over bij het fabrieksteam van Aprilia’s. Terwijl Espargaro zich acht jaar lang van achteraan de grid opwerkte met de RS-GP, heeft Martin zijn hele carrière bij Pramac Ducati doorgebracht, waar hij al in zijn zesde Grand Prix een overwinning behaalde.
Ducati’s Desmosedici heeft dit jaar’s kampioenschap gedomineerd, met de hoogste vier plaatsen in het klassement en winst in elke Grand Prix behalve COTA.
Aprilia heeft ook overwinningen behaald, met Maverick Vinales die won op COTA en Sprints op Portimao, COTA en Catalunya. Ducati is de afgelopen zeven races echter ongeslagen in Sprints en Grand Prix, terwijl Aprilia het moeilijk heeft gehad in recente evenementen op Aragon en Misano.
Als gevolg daarvan is Vinales teruggevallen tot achter KTM’s Brad Binder en Pedro Acosta, die zevende staan in het kampioenschap, met Espargaro op de negende plaats.Voor Martin zal het omgaan met een motor die niet van hetzelfde niveau is als die van Ducati’s een nieuwe uitdaging zijn. Espargaro gaf aan: “Jorge zal zich moeten aanpassen, want terwijl ik vanaf P20 kwam en me opwerkte naar overwinningen met een minder competitieve motor, gaat hij weg van de beste motor, waar hij races won en de snelste was in elke sessie.”
Espargaro vervolgt, “Overstappen naar een minder competitieve motor zal niet makkelijk zijn. Maar Jorge koos Aprilia boven andere opties, dus hij heeft er geen spijt van. Het zal moeilijk worden, maar hij moet zich volledig inzetten. Aprilia heeft het potentieel om de motor aan hem aan te passen en hij heeft de snelheid om de topcoureur bij Aprilia te worden. Niets is gemakkelijk, maar hij zal het voor elkaar krijgen.”
Op weg naar de tweede ronde in Misano is Martin’s voorsprong op regerend kampioen Francesco Bagnaia gereduceerd tot slechts zeven punten na een kostbare pitstopfout tijdens de Grand Prix van San Marino. “Hij weet dat hij een fout heeft gemaakt, maar het zal hem sterker maken,”
zei Espargaro. “Het hoort allemaal bij het proces.”
