W tym tygodniu Lewis Hamilton rozpoczął nowy rozdział w swojej karierze w Formule 1, debiutując jako kierowca Ferrari na torze testowym Fiorano.

Siedmiokrotny mistrz świata pokonał 30 okrążeń w bolidzie SF-23 zespołu, a wielu fanów Tifosi, mediów i fotografów obserwowało go z boku, oczekując, że przyniesie sukces Ferrari i zdobędzie swój ósmy tytuł z zespołem.

Nie wszyscy jednak wierzą, że posunięcie Hamiltona okaże się tak wielkim sukcesem, a doradca Red Bulla Helmut Marko kwestionuje, czy Brytyjczyk lub jego nowy kolega z zespołu Ferrari Charles Leclerc mogą rzucić wyzwanie Maxowi Verstappenowi.

“Charles Leclerc jest dobry w kwalifikacjach, ale popełnia zbyt wiele błędów w wyścigu,” Marko powiedział Sport Bild. 

“Lewis Hamilton wciąż jest szybki, ale czy przez cały sezon? Wątpię.

“Nawet jeśli ma szybkie Ferrari, a my zbudujemy tylko przeciętnego Red Bulla dla Maxa Verstappena, to i tak postawiłbym na Maxa.”

Przyszłość Verstappena w Red Bullu również była tematem dyskusji, zwłaszcza że Mercedes i Aston Martin wykazują zainteresowanie. Marko jest jednak przekonany, że Verstappen zostanie.

“[Zainteresowanie Mercedesa] jest miłe i w ogóle, ale Max ma kontrakt do końca 2028 roku. Wiem, jak lojalny i wdzięczny jest wobec Red Bulla,” powiedział, a nawet przewidział, że Verstappen nadal będzie w zespole w 2026 roku i może do tego czasu zostać pięciokrotnym mistrzem świata.

Jego czwarty i na razie ostatni tytuł zdobył w 2024 r. Las Vegas Grand Prix, kontynuując swoją dominację od czasu pokonania Hamiltona w jego pierwszych mistrzostwach w 2021 roku. Jednak dobre wyniki McLarena w trakcie sezonu sprawiły, że Lando Norris zbliżył się do niego, przez co Verstappen obawiał się, że może stracić koronę.

Nawet przy późnym nacisku, Red Bull & rsquo; RB20 nie mógł & rsquo; dorównać McLarenowi & rsquo; MCL38, a Marko przyznaje teraz, że zespół musi się poprawić, aby utrzymać Verstappena na szczycie.

“Max jest nie tylko najszybszy, ale najlepszy w Formule 1 z całego pakietu,” powiedział.

“ Wydobywa z samochodu 0,1 do 0,2 sekundy na okrążenie, czego nie znajduje żaden inny kierowca.

“Teraz to od nas zależy, czy zbudujemy mu samochód, który pozwoli mu nie tylko tymczasowo, ale stale jeździć po zwycięstwa.

“Nasze okno robocze musi się powiększyć.”