Esta semana, Lewis Hamilton comenzó un nuevo capítulo en su carrera en la Fórmula 1, haciendo su debut como piloto de Ferrari en el circuito de pruebas de Fiorano.

El siete veces campeón del mundo completó 30 vueltas en el coche SF-23 del equipo, con muchos aficionados Tifosi, medios de comunicación y fotógrafos observando desde la barrera, con muchos esperando que traiga el éxito a Ferrari y gane su octavo título con la escudería.

Sin embargo, no todo el mundo cree que el movimiento de Hamilton será un gran éxito, con el asesor de Red Bull Helmut Marko cuestionando si el británico o su nuevo compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, pueden desafiar a Max Verstappen.

“Charles Leclerc es bueno en clasificación, pero comete demasiados errores en carrera,” dijo Marko a Sport Bild.

“Lewis Hamilton todavía tiene la velocidad, pero ¿también durante toda una temporada? Lo dudo.

“Incluso si él tiene un Ferrari rápido y sólo construimos un Red Bull mediocre para Max Verstappen, yo todavía pondría mi dinero en Max.

El futuro de Verstappen con Red Bull también ha sido un tema de discusión, especialmente con Mercedes y Aston Martin mostrando interés. Pero Marko confía en que Verstappen se quedará.

“[El interés de Mercedes' es bonito y todo eso, pero Max tiene contrato hasta finales de 2028. Sé lo leal y agradecido que está hacia Red Bull,” dijo e incluso pronosticó que Verstappen seguiría en el equipo en 2026 y podría convertirse en pentacampeón del mundo para entonces.

Su cuarto y por ahora último título llegó en el Gran Premio de Las Vegas de 2024, continuando con su dominio desde que venciera a Hamilton por su primer campeonato en 2021. Pero el gran rendimiento de McLaren durante la temporada hizo que Lando Norris se acercara, lo que hizo que Verstappen se preocupara por la posibilidad de perder la corona.

Incluso con un empujón tardío, el RB20 de Red Bull no pudo igualar al MCL38 de McLaren, con Marko admitiendo ahora que el equipo necesita mejorar para mantener a Verstappen en lo más alto.

“Max no sólo es el más rápido, sino el mejor en la Fórmula 1 desde el paquete general,” dijo.

“Saca entre 0,1 y 0,2 segundos del coche por vuelta que ningún otro piloto encuentra.

“Ahora depende de nosotros construirle un coche que le permita no sólo temporalmente, sino constantemente conducir hacia victorias.

“Nuestra ventana de trabajo tiene que ser más grande.”