Ducati zasugerowało możliwość rozpoczęcia sezonu MotoGP 2025 z podwoziem i aerodynamiką z 2024 roku podczas Grand Prix Tajlandii.

W 2024 roku Ducati miało niesamowity sezon, a ich motocykl okazał się ogromnym ulepszeniem w stosunku do GP23.

Dlaczego Ducati trzyma się GP24?

Ostatnio, podczas testów w Tajlandii, Ducati podjęło decyzję o nieużywaniu nowego silnika GP25. Zamiast tego zdecydowali się pozostać przy GP24 przez następne dwa lata, ponieważ rozwój silników MotoGP zostanie zamrożony do 2027 roku.

Menedżer zespołu Ducati, Davide Tardozzi, wyjaśnił, że zespół próbował ulepszyć silnik GP24, ale nie mógł znaleźć znaczącego ulepszenia. Gigi Dall’Igna, szef techniczny Ducati, zdecydował, że przejście na nowy silnik jest zbyt ryzykowne.

“To duże wyzwanie dla naszego zespołu, aby przygotować silniki do pierwszego wyścigu, ale jeśli Gigi dokonał takiego wyboru, to my go dokonamy,” Tardozzi powiedział GPOne. “Istnieje realna szansa, że na razie zachowamy podwozie i aerodynamikę z 2024 roku. Być może przetestujemy nowe części później w Jerez.

Co nowego w GP25?

Chociaż Ducati zachowuje zeszłoroczny silnik, motocykl GP25 będzie zawierał pewne aktualizacje, głównie w elektronice i zawieszeniu. Jednak rdzeń motocykla pozostanie taki sam, przynajmniej w pierwszych wyścigach sezonu.

Tardozzi pochwalił również zasady MotoGP, które pomagają walczącym producentom, takim jak Yamaha i Honda, nadrobić zaległości. “Myślę, że Dorna podjęła dobrą decyzję z tymi przepisami,” dodał.

Zaufanie do zawodników

Mimo, że Ducati nie wprowadza zupełnie nowego silnika, Tardozzi jest przekonany o zdolności swojego zespołu do walki o mistrzostwo. Przyznał, że konkurencyjni producenci poprawili się zimą, dzięki czemu sezon 2025 będzie bardziej konkurencyjny.

“W pełni ufam, że nasi zawodnicy będą silnymi rywalami w każdym wyścigu i mistrzostwach,” powiedział. “Ale wiemy, że nasi przeciwnicy są dobrzy. Niektórzy z ich inżynierów pochodzą nawet z Ducati! Nie wygramy każdego wyścigu, więc konsekwentne zbieranie punktów będzie kluczem do zdobycia mistrzostwa.

W miarę zbliżania się sezonu 2025, fani Ducati będą chcieli zobaczyć, czy ich decyzja o pozostaniu przy silniku GP24 opłaci się w ich polowaniu na kolejny tytuł MotoGP.