Ducati naznačila možnost, že by na Velké ceně Thajska zahájila sezonu MotoGP 2025 s podvozkem a aerodynamikou z roku 2024.

V roce 2024 měla Ducati neuvěřitelnou sezónu a jejich motocykl se ukázal jako obrovské zlepšení oproti GP23.

Proč Ducati zůstává u GP24?

Nedávno, během testování v Thajsku, se Ducati rozhodla nepoužít svůj nový motor GP25. Místo toho se rozhodla zůstat v příštích dvou letech u motoru GP24, protože vývoj motorů MotoGP bude zmrazen až do roku 2027.

Manažer týmu Ducati’Davide Tardozzi vysvětlil, že se tým snažil vylepšit motor GP24, ale nenašel výraznou modernizaci. Gigi Dall’Igna, technický šéf Ducati’rozhodl, že přechod na nový motor je příliš riskantní.

“Pro náš tým je velkou výzvou připravit motory na první závod, ale pokud Gigi učinil toto rozhodnutí, my ho uskutečníme,” řekl Tardozzi pro GPOne. “Existuje reálná šance, že si prozatím ponecháme také podvozek a aerodynamiku z roku 2024. Nové díly možná vyzkoušíme později v Jerezu.”

Co je nového na GP25?

Přestože si Ducati ponechává loňský motor, motocykl GP25 bude mít několik novinek, především v oblasti elektroniky a odpružení. Jádro motocyklu však zůstane stejné, přinejmenším pro první závody sezóny.

Tardozzi také pochválil pravidla MotoGP, která pomáhají problémovým výrobcům jako Yamaha a Honda dohnat ztrátu. “Myslím, že Dorna udělala s těmito předpisy dobré rozhodnutí,” dodal.

Důvěra v jezdce

Přestože Ducati nepředstaví zcela nový motor, Tardozzi si je i nadále jistý schopností svého týmu bojovat o titul. Připustil, že konkurenční výrobci se přes zimu zlepšili, což zvyšuje konkurenceschopnost v sezóně 2025.

“Plně věřím, že naši jezdci budou silnými soupeři v každém závodě i v šampionátu,” řekl. “Ale víme, že naši soupeři jsou dobří. Někteří jejich inženýři dokonce přišli od Ducati! Nevyhrajeme každý závod, takže klíčem k vítězství v šampionátu bude soustavné sbírání bodů.”

S blížící se sezónou 2025 budou fanoušci Ducati netrpělivě očekávat, zda se jim rozhodnutí zůstat u motoru GP24 vyplatí v honbě za dalším titulem v MotoGP.