Przerwa zimowa w MotoGP dobiega końca, a Akademia VR46 nie marnuje czasu na powrót do pracy. W ramach przygotowań do sezonu 2025, zawodnicy Akademii zebrali się na torze Mandalika w Indonezji, aby odbyć pełną akcji sesję treningową przed pierwszym oficjalnym testem na Sepang International Circuit w dniach 5-7 lutego.

Trening na torze Mandalika

Zanim silniki zabrzmią w Malezji, zespół VR46 przejął indonezyjski tor Mandalika, aby uzyskać trochę cennego czasu na torze.

Obecny jest cały zespół VR46, w tym gwiazda Moto2 Celestino Vietti, który’cieszy się doświadczeniem u boku zawodników MotoGP. Na czele stawki znajduje się nie kto inny jak Francesco Bagnaia. Wjeżdża na tor na Ducati Panigale V4-S, a dołączają do niego koledzy z zespołu VR46 Franco Morbidelli i Fabio Di Giannantonio.

Co ciekawe, Di Giannantonio, choć nie jest członkiem Akademii VR46, jeździ dla zespołu Valentino Rossiego drugi sezon z rzędu. Po przejściu operacji barku, która skróciła jego sezon 2024, oznacza to jego długo oczekiwany powrót i wraca w wielkim stylu, jeżdżąc na upragnionym fabrycznym motocyklu Ducati GP25.

Zawodnicy testują nowe maszyny

Sesja treningowa pozwoliła również zawodnikom poznać różne motocykle. Marco Bezzecchi po raz pierwszy zapoznał się z Aprilią RSV4, podczas gdy Luca Marini, młodszy brat Rossiego, wyjechał na tor na Hondzie RC213V-S.

Trzydniowy obóz treningowy nie byłby możliwy bez współpracy zespołu VR46 z indonezyjskim gigantem naftowym Pertamina, który odegrał również rolę w rozpoczęciu kampanii zespołu w 2025 roku. Podczas gdy barwy na nowy sezon pozostają w większości takie same, zespół ma nadzieję, że ich wyniki będą mówić same za siebie na torze.