De winterstop van de MotoGP is bijna voorbij en de VR46 Academy laat er geen gras over groeien. Ter voorbereiding op het seizoen van 2025 zijn de Academy-rijders bijeengekomen op het Mandalika Circuit in Indonesië voor een trainingssessie boordevol actie in de aanloop naar de eerste officiële test van het jaar op 5-7 februari op Sepang International Circuit.

Trainen op Mandalika

Voordat de motoren ronken in Maleisië, heeft het VR46-team het Indonesische Mandalika Circuit overgenomen om wat waardevolle tijd op het circuit op te doen.

Het volledige VR46-team is aanwezig, inclusief Moto2-ster Celestino Vietti, die samen met de MotoGP-rijders van de ervaring geniet. Aan kop gaat niemand minder dan Francesco Bagnaia. Hij rijdt op een Ducati Panigale V4-S en wordt vergezeld door VR46-teamgenoten Franco Morbidelli en Fabio Di Giannantonio.

Belangrijk is dat Di Giannantonio, hoewel hij geen lid is van de VR46 Academy, voor het tweede achtereenvolgende seizoen voor Valentino Rossi’s team rijdt. Na een schouderoperatie die zijn seizoen van 2024 inkortte, is dit zijn langverwachte terugkeer en hij is terug in stijl, rijdend op Ducati’s felbegeerde fabrieks GP25-motor.

Rijders testen nieuwe machines

De trainingssessie stelde de rijders ook in staat om verschillende motoren te verkennen. Marco Bezzecchi kreeg zijn eerste ervaring met de Aprilia RSV4, terwijl Luca Marini, Rossi’s jongere broer, het circuit op ging met de Honda RC213V-S.

Dit driedaagse trainingskamp zou niet mogelijk zijn geweest zonder de samenwerking van het VR46-team met de Indonesische oliegigant Pertamina, die ook een rol heeft gespeeld bij de lancering van de campagne van het team in 2025. Terwijl de livery voor het nieuwe seizoen grotendeels hetzelfde blijft, hoopt het team dat hun prestaties voor zich zullen spreken op het circuit.