Er wordt de laatste tijd veel gesproken over de mogelijkheid dat Max Verstappen Red Bull verlaat, ook al heeft hij nog een contract tot 2028 bij het team. Op papier klinkt dat onwaarschijnlijk, maar in de Formule 1 veranderen dingen snel, vooral wanneer er sprake is van drama binnen een team.

Red Bull domineert niet meer zoals nog niet zo lang geleden. In feite kunnen ze McLaren en soms zelfs Ferrari of Mercedes nu niet meer bijhouden. In 2025 heeft Max nog geen enkele race gewonnen en de auto is niet meer de snelste op de grid. Bovendien lijkt het extreem moeilijk om ermee te rijden, tenzij je Verstappen bent. Sommige mensen suggereren dat de auto is ontwikkeld rond zijn rijstijl, die in het verleden heeft gewerkt, maar nu een zwakte lijkt.

Eén groot verhaal dit seizoen is de vreemde situatie met de tweede coureur van Red Bull. Nadat het team Sergio Perez had laten vallen, kreeg Liam Lawson aan het begin van het seizoen het stoeltje. Maar al na twee races werd Lawson gedegradeerd naar Racing Bulls en werd Yuki Tsunoda plotseling gepromoveerd naar het Red Bull-stoeltje, vlak voor zijn thuisrace in Japan.

Deze snelle overstap verraste veel mensen en het is algemeen bekend dat Max er niet blij mee was. Er wordt gezegd dat hij Lawson steunt en de manier waarop de situatie is afgehandeld heeft het gevoel versterkt dat er iets niet helemaal in orde is binnen het team. Zijn vader, Jos Verstappen, heeft ook openlijk zijn zorgen geuit over het leiderschap bij Red Bull.

Deze problemen hebben geleid tot toenemende speculatie over Max&rsquo's toekomst. Misschien nog intrigerender is Aston Martin, een team met grote ambities. Vanaf 2026 worden ze aangedreven door Honda, dezelfde motorleverancier die Max aan al zijn wereldtitels hielp met Red Bull. En nog groter nieuws: Adrian Newey, de legendarische auto-ontwerper van Red Bull, heeft het team officieel verlaten en is overgestapt naar Aston Martin. Hij werkt al aan hun auto voor 2026 en is aandeelhouder van het team.

Voormalig F1-coureur Juan Pablo Montoya heeft gesuggereerd dat Aston wel eens Verstappen&rsquo's volgende team zou kunnen zijn. “Ik denk dat Max een aanbod krijgt van Aston Martin… Alles waarmee hij heeft gewonnen is daar te vinden,” vertelde hij Vision4Sport. Montoya denkt dat Max Red Bull nog een jaar zal geven, maar waarschuwde: “Als Red Bull het moeilijk heeft, zou het me niet verbazen als Max bij de derde race al bij iemand anders heeft getekend.”

Ralf Schumacher deelt dezelfde mening. “Red Bull valt uit elkaar,”zei hij tegen Bild. “Verstappen houdt de zaak draaiende met zijn prestaties. Ze zijn veel topspelers kwijtgeraakt en intern suddert het. Het feit dat Verstappen nog steeds zo koel blijft, is waanzinnig.”

Hij gelooft dat een vertrek in het verschiet ligt: “Verstappen zal Red Bull verlaten. Aston Martin zou alles op hem afstemmen. Hij zou waarschijnlijk dezelfde status krijgen als bij Red Bull. Bij Mercedes zie ik dat niet gebeuren, want Toto Wolff wil Antonelli promoten.”

Dus hoewel Verstappen nog tot 2028 onder contract staat, is de situatie verre van eenvoudig. De auto wint niet, het team is onrustig en belangrijke mensen zijn al begonnen te vertrekken. Voorlopig is Max nog steeds bij Red Bull, maar het voelt meer dan ooit alsof er een grote beslissing aan zit te komen.