Cadillac zal in 2026 zijn debuut maken op de F1-grid, wat een belangrijke uitbreiding betekent van de Amerikaanse betrokkenheid bij de sport. In de eerste drie seizoenen, 2026, 2027 en nu ook 2028, zal het team worden aangedreven door Ferrari-motoren, dankzij een leveringsovereenkomst die al is gesloten met de Italiaanse fabrikant. Deze regeling ondersteunt de deelname van Cadillac’s terwijl de interne krachtbron wordt ontwikkeld voor de campagne van 2029.

Een officiële registratie als fabrikant van aggregaten is een belangrijke mijlpaal voor General Motors en een cruciaal onderdeel van het Formule 1-project voor de lange termijn. Deze stap speelde ook een belangrijke rol in de goedkeuring door de FIA en het Formula One Management (FOM) van Cadillac’s aanvraag om het 11e team op de grid te worden. Met GM&rsquo's enorme auto-erfenis en middelen zijn de verwachtingen hooggespannen voor wat deze samenwerking de sport in de komende jaren zou kunnen brengen.

FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem zei: "Meer dan twee jaar geleden keurde de FIA de toetreding van een elfde team tot het FIA Formule 1-wereldkampioenschap goed, geleid door mijn visie om de grid uit te breiden en nieuw talent en nieuwe kansen naar onze sport te brengen.

"Hoewel het proces soms uitdagend was, bevestigt de vooruitgang die we vandaag zien dat de reis de moeite waard is geweest.

"Het verwelkomen van GM Performance Power Units LLC. als goedgekeurde leverancier van krachtbronnen voor het kampioenschap vanaf 2029 is een volgende stap in de wereldwijde uitbreiding van de Formule 1 en benadrukt de groeiende interesse van autofabrikanten van wereldklasse, zoals General Motors.

"Hun toewijding aan innovatie, duurzaamheid en competitie is volledig in lijn met de visie van de FlA's voor de toekomst van onze sport. Het versterkt ook onze toewijding om motorsport wereldwijd toegankelijker en inclusiever te maken — nieuwe fabrikanten verwelkomen, technologie bevorderen en contact maken met een bredere, meer diverse fanbase."