Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Tereza Hořínková
Novinářka News.gp a dívka s velkými snyBudoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je nejistá, protože tým se potýká s interními problémy a poklesem výkonnosti. Mohl by být na řadě přestup do konkurenčního týmu?
V poslední době se hodně mluví o tom, zda Max Verstappen skutečně opustí Red Bull, přestože má s týmem smlouvu až do roku 2028. Na papíře to zní nepravděpodobně, ale ve Formuli 1 se věci rychle mění, zejména když se v týmu odehrává drama.
Red Bull už nedominuje tak, jako tomu bylo ještě nedávno. Ve skutečnosti nyní nedokáže držet krok s McLarenem a někdy ani s Ferrari nebo Mercedesem. V roce 2025 zatím Max nevyhrál ani jeden závod a vůz už není nejrychlejší na startovním roštu. Navíc se zdá, že je extrémně obtížné ho řídit, pokud nejste Verstappen, přičemž někteří lidé naznačují, že auto bylo vyvinuto podle jeho jízdního stylu, který v minulosti fungoval, ale nyní se jeví jako slabina.
Jedním z velkých příběhů letošní sezóny byla podivná situace s druhým jezdcem Red Bullu’ Poté, co tým opustil Sergia Pereze, dostal na začátku sezóny místo Liam Lawson. Jenže po pouhých dvou závodech byl Lawson sesazen do týmu Racing Bulls a na hlavní sedadlo Red Bullu byl náhle povýšen Yuki Tsunoda, a to těsně před domácím závodem v Japonsku.
Tato rychlá výměna mnoho lidí překvapila a všeobecně se uvádí, že Max z ní nebyl nadšený. Říká se, že Lawsona podporuje, a způsob, jakým byla situace řešena, jen umocnil pocit, že v týmu není něco v pořádku. O svých obavách z vedení Red Bullu otevřeně hovořil i jeho otec Jos Verstappen.
Tyto problémy vedly k rostoucím spekulacím o Maxově budoucnosti. V těchto rozhovorech je vždy zmiňován Mercedes. Šéf týmu Toto Wolff prohlásil, že je spokojený se svými současnými jezdci, Georgem Russellem a Kimim Antonellim, ale také naznačil, že Verstappen je typem jezdce, kterého by chtěl každý tým.
Možná ještě zajímavější je Aston Martin, tým s velkými ambicemi. Od roku 2026 je bude pohánět Honda, stejný dodavatel motorů, který pomohl Maxovi získat všechny jeho tituly mistra světa s Red Bullem. A ještě větší novinka: Adrian Newey, legendární konstruktér vozů Red Bull, oficiálně opustil tým a přešel k Aston Martinu. Již nyní pracuje na jejich voze pro rok 2026 a je akcionářem týmu.
Bývalý pilot F1 Juan Pablo Montoya naznačil, že Aston by mohl být Verstappenovým’příštím týmem. “Myslím, že Max dostane nabídku, kterou nemůže’odmítnout, od Aston Martin… Všechno, s čím vyhrál, je tam,” řekl pro Vision4Sport. Montoya věří, že Max může dát Red Bullu ještě jeden rok, ale varoval: “Pokud se Red Bullu bude dařit, nepřekvapilo by mě, kdyby ve třetím závodě už Max podepsal smlouvu s někým jiným.”
Ralf Schumacher má podobný názor: “Red Bull se rozpadá,” řekl v rozhovoru pro Bild. “Verstappen svými výkony drží firmu nad vodou. Ztratili’mnoho špičkových hráčů a uvnitř to vře. To, že Verstappen stále zůstává v takové pohodě, je šílené.”
Podle něj je odchod na obzoru: “Verstappen opustí Red Bull. Aston Martin by mu vše přizpůsobil na míru. Pravděpodobně by dostal stejný status jako v Red Bullu. U Mercedesu to nevidím, protože Toto Wolff chce prosazovat Antonelliho.”
Ačkoli má tedy Verstappen stále smlouvu do roku 2028, situace není zdaleka jednoduchá. Auto nevyhrává, tým je neusazený a klíčoví lidé už začali odcházet. Prozatím je Max stále u Red Bullu, ale více než kdy jindy se zdá, že by mohlo přijít velké rozhodnutí.
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.